15-те най-велики коли на Mazda в историята

През юни 1920 в японския град Хирошима е регистрирана компанията Toyo Cork Kogyo, която отначало произвежда синтетичен корк, после инструменти и компоненти за машиностроенето. Голямата депресия я докарва до фалит и оздравителният план включва преминаването към производство на превозни средства - отначало моторизирани рикши, а после и автомобили. Така се ражда Mazda, наречена в чест на зороастрийското божество на светлината Ахура Мазда (а и защото името звучи сходно с фамилията на основателя Джуджиро Мацуда).
  
  

Eunos Cosmo - един от най-редките и най-интересни модели на Mazda. При първите тестове европейски журналисти обявяват, че качеството на возене е като в Rolls-Royce

Столетие по-късно тази относително малка японска компания си остава един от най-смелите и оригинални играчи в световната автомобилна индустрия, склонен винаги да прави нещата по свой собствен начин, без да се съобразява с общото мнение. В чест на юбилея нека си припомним и 10 от най-забележителните модели, излизали от Хирошима.

15-те най-важни модела в историята на Mazda (ГАЛЕРИЯ):

1 от 15 | 15-те най-важни модела на Mazda

Mazda-GO
Първото превозно средство на компанията - рикша с три колела, предназначена за фермери и други малки бизнеси. Мацуда се колебае между имената Mazda, Sumera (бог) и Tenshi (ангел).
В следващите години тези триколки се превръщат в основния бизнес на компанията, и помагат при повторното строителство на Хирошима след опустошенията на атомната бомба.