15-те най-велики коли на Mazda в историята

През юни 1920 в японския град Хирошима е регистрирана компанията Toyo Cork Kogyo, която отначало произвежда синтетичен корк, после инструменти и компоненти за машиностроенето. Голямата депресия я докарва до фалит и оздравителният план включва преминаването към производство на превозни средства - отначало моторизирани рикши, а после и автомобили. Така се ражда Mazda, наречена в чест на зороастрийското божество на светлината Ахура Мазда (а и защото името звучи сходно с фамилията на основателя Джуджиро Мацуда).
  
  

Eunos Cosmo - един от най-редките и най-интересни модели на Mazda. При първите тестове европейски журналисти обявяват, че качеството на возене е като в Rolls-Royce

Столетие по-късно тази относително малка японска компания си остава един от най-смелите и оригинални играчи в световната автомобилна индустрия, склонен винаги да прави нещата по свой собствен начин, без да се съобразява с общото мнение. В чест на юбилея нека си припомним и 10 от най-забележителните модели, излизали от Хирошима.

15-те най-важни модела в историята на Mazda (ГАЛЕРИЯ):

5 от 15 | 15-те най-важни модела на Mazda

Mazda 323
Японците винаги са били добри в праването на малки, практични семейни коли. Първата запомняща се е Familia от 1964, но есенцията на това, което представлява Mazda, е постигната с първата 323 от 70-те. Разработена за рекордно кратък срок в отговор на голямата петролна криза, тя има успех навсякъде по света, дори и в САЩ, където се продава под скромното име GLC (от great little car - страхотна малка кола).