Прогноза: На какво ще се возим след 20 години?

Агенция Bloomberg са готови с изследване, на чиято основа нейните анализатори направиха и прогноза за развитието на автомобилната индустрия през следващите 20 години. Естествено, в нея основна роля играят електрическите автомобили, но са засегнати също така хибридите, както и превозните средства с двигатели с вътрешно горене. Ето и най-важните акценти от тази прогноза.

До 2022 г. на пазара ще има 500 електрически модела, което означава, че хората ще имат богат избор.

През 2020 г. продажбите на електромобили ще намалеят зо 1,7 млн. автомобила, но след това ще тръгнат нагоре и нищо не може да гиспре. Към 2025 г. в света ще се продават 8,5 млн. коли на ток (или 10% от световния пазар). През 2030 г. продажбите ще са 26 млн. (28%), а през 2040 – 54 млн. (585).

Европа, САЩ и Китай ще преминат най-бързо към електромобилите, докато страните от Третия свят ще продължат да използват коли на бензин и след 2040 г.

Хибридите ще бъдат популярни през следващите 10 години, след което бързо ще започнат да отстъпват място на чистите електромобили.

Автономните автомобили ще се развиват доста бавно, като до средата на 30-те години те няма да окажат сериозно влияние на световната автомобилна индустрия.

Пробегът на електромобилите ще се увеличава постоянно, като прогнозата е това да става с 4-5% на година. Разбира се, ако някой производител не направи революция с батериите.

През 2025 г. цената на бензиновите и електрическите машини ще се изравни.

Цената на литиево-йонните акумулатори за последните 10 години е паднала с 87% и сега един кВт/ч струва 156 щатски долара. Очакванията са снижението на цените да продължи.

Вече 13 държави са обявили своето желание за пълен отказ от използването на бензинови и дизелови превозни средства.

Електричеството ще навлезе сериозни и при товарните и пътнически превози. Сега само 2% от леките транспортни превозни средства имат електрически двигател. През 2030 г. техният дял ще бъде 28%.

Търсенето на нефт ще продължи съществено да 2031 г., след което ще започне да намалява. В същото време дори масовото използване на електромобили ще увеличи натоварването на електрическата мрежа само с 5,2%.