IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

За пръв път от години Golf не е номер 1 в Европа

Renault Clio е най-продаваният модел през февруари, българският пазар с рекорден срив

За пръв път от много години най-продаваният лек автомобил в Европа не е Volkswagen Golf, показва статистиката на JATO Dynamics за пазара през февруари. В нея първото място се пада на новото Renault Clio, с 24 914 пласирани бройки. Golf e втори с 24 735. За отбелязване е обаче, че на доста от пазарите все още не се предлага новото, осмо поколение на Golf.


Renault Clio V

Новото Clio е най-продаваният автомобил на европейските пазари през февруари

И двата модела отчитат спад на годишна база - 4% при Clio и цели 21% при Golf. Донякъде куриозно, 10% ръст в продажбите записва Fiat Panda, макар че през февруари основният му пазар - Италия - вече бе засегнат от коронавирусната пандемия. Освен това за пръв път от няколко години сред десетте най-продавани модела на Стария континент няма SUV.

Общо регистрациите в Европа са 1.063 милиона, със 7 на сто по-малко в сравнение с февруари 2019.

Удвоява се обаче броят на продадените електромобили в Германия и Франция, където делът им от продажбите вече достига съответно 11% и 14%. В това отношение лидер си остава Норвегия, където 75% от продадените автомобили през февруари са били с електрическо задвижване.


Volkswagen Golf 8 тест драйв

Новото поколение на Golf още не е стигнало до всички европейски пазари. С оглед на коронавируса обаче германците едва ли ще успеят да наваксат през март

Като цяло перспективите пред европейския пазар не са добри, коментира анализаторът на JATO Фелипе Муньос. "Ситуацията бързо се влошава заради твърде сложните регулации, недостига на достатъчно хомологирани автомобили на склад, и нарастващия натиск върху икономиката. Всички тези фактори имат негативен ефект върху потребителското самочувствие". Трябва да се отбележи, че статистиката и анализът не обхващат ефектите от коронавируса, които в повечето европейски страни започнаха да се усещат едва в средата на март.

Според статистиката на браншовата организация АСЕА спадът на годишна база е 7.4% средно за Европа. Българският пазар обаче се е свил с цели 16.2% за първите два месеца на годината спрямо същия период на 2019. По-сериозен спад на континента се отчита единствено в Румъния.
Само шепа пазари са пораснали за този период  - най-вече Литва (+36%), Кипър (+15%) и Гърция (+5%).

На фона на общия спад няколко марки обаче отчитат рекордни ръстове - най-вече френската DS (+75.6%), Porsche (+70.5%), Lexus (+35.2%) и Seat (+9.7%). На другия полюс са Jaguar (-31.8%), Mazda (-30.2%), Dacia (-28.9%), Alfa Romeo (-26.4%), Opel (-25.2%), Jeep (-25.0%) и Honda (-24.4%).


Кои са десетте най-продавани марки в Европа през януари и февруари:

 

 

0 от 500
  • #3
    11 rate up comment 12 rate down comment
    анонимен ( преди 2 месеца )
    #2 Как пък го измисли това с еврото? Те и големите коли имат евро 6, ама "богатите" европейци не ги купуват нещо. Проблемът е в хилядите данъци и такси, които ти товарят първо цената на колата, после слагаме големите данъци и застраховки и стигаме до огромните цени на горивата. Най-скъпите горива са в Европа. Над 60% от цената ти я прибира държавата. Явно Европа е населена от овце, които ги стрижат както си искат и колкото искат. Честит ви ЕС! В Украйна карат по-добри и скъпи коли дори!
  • #2
    9 rate up comment 9 rate down comment
    анонимен ( преди 2 месеца )
    Еми щото на другите континенти няма Евро 6d-плюс-еламеритни... Човечетата по Брюксел са взели парата на китайските лобисти и усилено работят да утрепят автоиндустрията в Европа. Първите потърпевши ще са по-малките поддоставчици, като тия, дето масово имат фабрики в България
  • #1
    10 rate up comment 20 rate down comment
    анонимен ( преди 2 месеца )
    Ооо, богатите европейци какви коли карали. Леле-мале, от Гоуф на Клио. Усещате ли на къде отиват нещата в "богата" Европа! Скоро очаквайте велосипед да е най-продаваното превозно средство! Между другото на нито един друг континент няма такава малка, невзрачна и евтина бричка да е най-продаван автомобил. Дори в Африка не е толкова зле положението. Там най-продаваната кола е Хайлукс. Разликата е огромна и цената х3. Тренирайте за придвижване с колелета!