Колко струваха някои от най-популярните коли преди 30 години?

Точно по това време германските премиум-автомобили навлизат в Източна Европа

Петър Захариев 24.12.2019 13:20 Прочитания: 63140

Интернет-изданието ABW припомня колко са стрували моделите на три от германските премиум-прозиводители - Mercedes-Benz, Audi и BMW, в началото на 90-те години на миналия век. Именно по това време тези автомобили започват да се появяват и по пътищата на Източна Европа. В списъка е включен и един модел на шведската компанията Volvo, а също така и два автомобила на Volkswagen от този период.

Колко струваха някои модели през 90-те (ГАЛЕРИЯ):

1 от 9 | Колко струваха някои от най-популярните модели преди 26 години?

По това време Audi 80 B4 е най-евтиният вариант на модела, като в Германия той се предлага за 32 600 дойче-марки, а в Щатите цената му е 19 600 долара (курсът е 1,66 марки за 1 долар).

Audi 80 B4
По това време Audi 80 B4 е най-евтиният вариант на модела, като в Германия той се предлага за 32 600 дойче-марки, а в Щатите цената му е 19 600 долара (курсът е 1,66 марки за 1 долар).

Коментари ( 11 ) Напиши коментар

#11
3 0

Никола ( преди 4 години )

Що нема 190.от там почва всичко 124 и 140

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
5 0

. ( преди 4 години )

Не разбирам само защо сте оценили тези прекрасни култови автомобили в тоалетна хартия?

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
10 4

анонимен ( преди 4 години )

Давам пример със себе си. По времето на марката вземах 5000 ДМ и след ваденето на всички разходи ми оставаха на края на месеца 1500 - 2000 ДМ. В момента вземам заплата малко над 3000 евро и ми остават 400 - 500 евро. И то успявам да ги спестя с доста повече лишения отколкото, като беше ДМ, когато можеше наистина доста да се пести. Цените и данъците ги направиха същите, но в евро, обаче със заплатите не стана точно така. Най-зле са пенсионерите.С 800 - 1000 евро масовите пенсии как живеят не зная

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
7 1

Един там ( преди 4 години )

Разбира се, че може да се направи паралел, но е трудно, защото не само заплатата е важна, а също така е важни да се знае цената на живота или иначе казани след всички разходи какво ти остава накрая и дали остава нещо. Нещата са се променили много и то не в полза на обикновените хора. Тогава е имало средна класа, а сега такава почти липсва. Това е един от показателите, който говори, че покупателната способност е намаляла за сметка на богатите, които са станали още по-богати. Това е положението.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
5 1

Въпрос ( преди 4 години )

Какви ли са били стедните заплати в Щатите и Германия по това време е интересно? Голфа е почвал от 12000 долара, или 18000 марки, горе долу колкото сега е в евро Интересно е дали може да се направи реалистичен паралел

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
9 4

анонимен ( преди 4 години )

Хубаво си ги имал Гоше, но имам чувството, че с някаква носталгия го казваш. Минало-свършило един вид. аз не съм ги имал точно тези, а други и за мен наистина бяха добри коли. БЯХА! В момента ги няма вече и бълват абсолютен талаш. Факт!

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
11 1

Гошо ( преди 4 години )

Имах 3ка със същите джанти и Пасат комбито... И двете бяха много хубави коли за времето си!

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
2 4

до #3 ( преди 4 години )

То винаги е било така!

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
4 6

Факт!-тически ... ( преди 4 години )

ако сега се излъжеш да купиш рено, имаш реалния шанс да станеш новодомец в гробищата ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
16 4

анонимен ( преди 4 години )

Това е старата слава на немското от която няма и помен. Сега купуваш немско и ставаш спонсор на сервизите. Факт!

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 11 първа < 1 2 > последна