Когато 900 нютонметра не са достатъчни

Актуалният Touareg маркира края на една ера, тъй като е последният модел на Volkswagen, предлаган с осемцилиндров двигател. От началото на годината флагманът на марката се предлага с най-мощния от всички TDI – нещо като изгодна алтернатива на Audi SQ7 и Bentley Bentayga Diesel.

Осемцилиндровият агрегат е всичко друго, но не и слаб. Стандартно той разполага с 422 к.с. и 900 Нм. И в случай, че тези данни ви се струват недостатъчни – причини винаги могат да се намерят – помощ ще ви окаже тунинг-фирмата Abt.

Най-големият тунинг-специалист за продукти на концерна Volkswagen включва Abt Engine Control и вдъхва на осемцилиндровия агрегат още 78 к.с. и 70 нютонметра. Резултатът са кръгло 500 к.с. и 970 нютонметра. Ускорението до 100 не е обявено, но вероятно е по-добро от серийните 4,9 секунди.

Цената на автомобила с доработките е 89 825 евро. Който няма нужните дребни, може да направи и своя V6 TDI по-бърз. Мощността от 286 к.с. и 600 нютонметра може да бъде вдигната до 330 к.с. и 650 нютонметра. Ъпгрейд за по-слабата версия с 231 к.с. ще дойде през 2020 г.

Abt не променя нищо по каросерията и окачването, но предлага един куп нови джанти с размер до 22 цола. По желание може да се поръча и LED-осветление във вратите, което прожектира логото на Abt на земята.

Снимки: Abt Sportsline

2 от 7 | Abt Volkswagen Touareg V8 TDI

Вижте още снимки в галерията: