Новата Kia Optima стана почти фастбек

Южнокорейската компания Kia показа първи официални снимки на следващото поколение на седана K5. Под този индекс там се продава моделът, известен на други пазари, включително и в България, като Optima. Автомобилът ще започне да се продава в Корея от декември, а официално ще бъде представен малко по-рано. Преди това марката обеща да разкрие повече подробности. В другите страни моделът, очевидно, ще се появи през 2020 г.

Настоящият седан Kia Optima дебютира през 2015 г., а миналата година премина през рестайлинг. Според резултатите от 2018 г. моделът зае 12-то място сред най-популярните автомобили в Корея - 48 503 продадени бройки, което е с 27% повече в сравнение с предходната година. От януари до септември 2019 г. обаче седанът започна да отстъпва - продадени са 27 675 бройки, с 20% по-малко в сравнение със същия период на 2018 г. С новото поколение Optima ще се опита да върне клиентите, включително чрез смелия си дизайн. Поне с посестримия модел Hyundai Sonata номерът мина - сега преобразеният седан е лидер на пазара на в Южна Корея.

Новата Optima получи необикновена предна оптика - LED фаровете със "завъртулки" на дневните светлини са нещо като продължение на радиаторната решетка. Между другото, такова дизайнерско решение се нарича Tiger Face, което е еволюцията на предишния Tiger Nose, и ще се използва за други нови модели на марката. Предният капак е станал по-релефен, корпусите на огледалата вече са монтирани на отделни стойки.

Задните светлини са направени под формата на пунктирана линия, като при наскоро представения фейслифт на Kia K7 (Cadenza). Благодарение силуета и по-късия капак на багажника, в Kia новата Optima я наричат "седан в стил фастбек". Размерите на автомобила още не са обявени. Предишното поколение бе дълго 4855 мм с междуосие от 2805 мм.

Салонът също е преработен изцяло: има нов преден панел, централна конзола и волан, екранът на мултимедийната система вече е по-голям и почти се слива с виртуалния приборен панел. Забелязва се отсъствието на традиционен лост за превключване на скоростите, както и на такъв с четири бутона като при новата Hyundai Sonata. Има обаче селектор и най-вероятно смяната на предавките се извършва именно с него.

Компанията още не разкрива техническите характеристики на новата Kia Optima. Според неофициални данни, в моторната гама може да влезе Theta3 2.5 с мощност 286 коня, който ще е съчетан с нова 8-степенна роботизирана скоростна кутия с два сухи съединителя и дори със задвижване на четирите колела. Но това може би се отнася за "американската" Optima.

Корейските специализирани медии посочват, че моделът ще получи за родния пазар двигатели от Sonata: атмосферен 2-литров и 4-цилиндров турбо 1.6 T-GDI от новото семейство Smartstream, плюс газова модификация на двулитровия двигател и хибридна версия. В Корея Hyundai Sonata с базовия двигател се предлага с 6-степенна автоматична скоростна кутия, а турбо версията - с 8-степенна. Този седан не се предлага със задвижване на четирите колела в родината си, най-вероятно и Optima ще остане без 4WD.

Снимки: Kia