Melkus RS1000 не спира да впечатлява и на 50 години

Нисък като Ferrari, с летящи врати като Lamborghini и винаги привличащ погледите – това е Melkus RS1000, култовият спортен автомобил от ГДР. По случай 50-ата му годишнина 50 собственици се събраха в музея на транспорта в Дрезден.

На юбилея присъстваха стотици посетители. „Напълно съм изненадан“, каза Петер Мелкус, син на конструктора на автомобила Хайнц Мелкус, известен автомобилен състезател от 50-те и 60-те години. В своята кариера той печели 80 от около 200 състезания, 6 титли на ГДР и три пъти „Купата за мир и приятелство“ – шампионатът на социалистическите страни.

През 1969 г. Хайнц Мелкус създава единственият състезателен автомобил с шосейна регистрация в ГДР. До 1979-а в неговата работилница в Дрезден са произведени ръчно 101 броя от него. Идеята се ражда от преминаващ Lotus, видян при пътуване в Югославия. В плановата икономика на ГДР реализацията не е била лесна. Но като началник на социалистически инженерен колектив той успява да разработи и произведе състезателен автомобил по повод 20-ия юбилей на ГДР.

Автомобилът се състои в голямата си част от налични автомобилни части. Двигателят и шасито идват от Wartburg 353. В стандартното си изпълнение RS1000 тежи едва 700 килограма, има мощност 75 к.с. и развива 165 км/ч. Състезателната версия е със 100 к.с. и 200 км/ч.

Двуместният модел впечатлява най-вече с особено ниската си позиция над пътя – с 10-сантиметров просвет, както и с отварящите се нагоре врати, вдъхващи му италианска екстравагатност. Той струва близо 30 хиляди източногермански марки, а собствениците са доказвали „състезателна дейност“. Идеята е била да се даде импулс на състезателния спорт. През 1979 г. производството е прекратено.

През 2006 г. Петер Малкус решава да го възобнови. Оттогава са произведени 45 автомобила по оригиналните планове. Всяка година на ръка се създават от две до три машини. Оригинални части не липсват. Днес цената на Melkus RS1000 е около 90 хиляди евро. Капацитетът на фирмата е зает до 2023 г. В момента по пътищата и в частни колекции се намират 120 броя RS1000.

Снимки: Melkus