Как работи един автомобил с 11 000 конски сили

Много хора смятат, че дори 707-те конски сили на серийния Dodge Charger SRT Hellcat са твърде много за нещо със задно предаване. Интересно какво ли биха казали за тази разновидност, която разполага не със седемстотин и дори не с хиляда, а с цели 11 000 коня?

  

Снимки: Dodge
  
   
Този Charger SRT Hellcat Widebody Funny Car всъщност не е никакъв сериен автомобил, разбира се, а пародиен драг рейсър, специално разработен за състезанието NHRA Mile-High Nationals в Колорадо. Там тази машина успя да измине четвърт миля за изумителните 3.799 секунди (нов рекорд в категорията funny car с двигател с вътрешно горене) и за това нищожно време да развие скорост от 545.3 километра в час. Средното измерено ускорение на драстера бе над 4.0 g.
   
  

   
    
Екип на американското издание C&D успя да разкрие какво се крие под веселата опаковка на тази чудовищна машина.

Тайните на един съвременен драгстер (ГАЛЕРИЯ):

9 от 10 | Как работи един драгстер с 11 000 коня?

Минимум прибори
В кокпита няма да откриете никакви прибори - задачата на пилота е само да подкара драгстера, леко да го направлява и да се държи здраво през цялото време. Затова вътре има само педал на газта (с много къс ход), педал на съединителя и ръчна спирачка, свързана с еднобуталните спирачни апарати на всяко от четирите колела. Отляво е ръчката за контрол на горивото.