Автомобилните производители постоянна се състезават помежду си, но понякога са принудени да образуват временни съюзи, за да реализират интересни проекти. Целта е да се икономисат средства за разработката на нов модел, която винаги е доста скъпа. Така компаниите си търсят партньори, за да защитят своите интереси.
Любопитното е, че резултатът от тези съюзи понякога е доста странен. Появяват се два автомобила - по един от всяка марка, участваща в проекта, като единият се представя добре на пазара, докато другият се проваля. Ето няколко такива примера от историята.
4.Citroën/NSU
Идеята за този сюъз се появява през 60-те години на миналия век. И двата автомобилни производителя искат да предложат на пазара масово превозно средство с роторен двигател. Залогът е доста голям, като са построени два нови завода - един в Женева и един в Люксембург. Замисълът е първоначално Ванкеловият двигател да бъде доведен до идеално състояние и едва след като това стане, той да бъде пуснат в серийно производство.
Идеята за този сюъз се появява през 60-те години на миналия век. И двата автомобилни производителя искат да предложат на пазара масово превозно средство с роторен двигател. Залогът е доста голям, като са построени два нови завода - един в Женева и един в Люксембург. Замисълът е първоначално Ванкеловият двигател да бъде доведен до идеално състояние и едва след като това стане, той да бъде пуснат в серийно производство.
Още по темата:
-
Калпави двигатели, които провалиха знаменити модели!
От Cadillac до BMW - когато агрегатите посрамват дори премиум марки
-
Колите с най-странните фарове
Креативността на някои дизайнери буди възхищение
-
Най-готините автомобили от 70-те години
Много от тези модели се превърнаха в култови
0
