Оригиналният спортен седан BMW M5 навършва 35 години и това е причината баварският производител да подготви специална версия на модела. Тя се казва M5 Edition 35 Years, като от нея ще бъдат произведени 350 бройки. Те ще получат най-мощния в историята на модела двигател, елементи от каталога BMW Individual и декоративни детайли от злато.
В основата на този автомобил е по-мощната версия на новото M5 - Competition. Под капака на седана е поставен 4,4-литров битубомотор V8, който разрива мощност от 625 к.с. (при стандартното M5 са 600) и 750 Нм. Юбилейната машина е оборудвана със система за задвижване на четирите колела M xDrive и активен диференциал на задната ос. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,3 секунди, а до 200 км/ч - 10,8 секунди.
Разликите с обичайното M5 Competition са в специалния цвят Frozen Dark Grey от каталога BMW Individual със специална пигментация и матова повърхност. Има също така нови 20-цолови джанти и спирачни апарати с черен гланц (предлага се и карбоново-керамичен вариант със златисти апарати).
В салона на седана са поставени специални М-кресла с естествена кожа и алуминиево-карбонови детайли с вградено в тях злато. На праговете са поставени надписи M5 Edition 35 Jahre, а на на подлакътника - M5 Edition 35 Jahre 1/350.
Сегашното поколение на BMW M5 е шестото за модела. Първото излиза през 1985 г. и е на базата на версията 535i (E28). Седанът е оборудват с 6-цилиндров двигател с обем 3,5 литра от M1, като развива 286 к.с. и 340 Нм въртящ момент. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 6,9 секунди.
Снимки: BMW
-
BMW ще продължи да развива задното предаване
Баварците връщат модела CLS в гамата си, ще има и M3 с ръчни скорости
-
BMW M8 върти обиколки на Северната дъга (ВИДЕО)
Спортният модел постепенно се разделя с камуфлажа си
-
Новите BMW X5 M и X6 M бяха хванати без камуфлаж (обновена)
Двата всъдехода ще получат версии Competion с мощност 625 к.с.
0
