Ford представи новия Focus ST

Компанията Ford разкри новото поколение на Focus ST, което ще е предлага като хечбек и комби с бензинов или дизелов двигател. Продажите в Европа ще стартират през лятото на тази година.

Както и новият Focus, така и модификацията ST е изграден на модулната платфолма C2 с олекотена и по-твърда конструкция. Задното окачване е независимо, многоточково SLA (short long arm), като може да променя твърдостта си в зависимост от натоварването. То е допълнено с адартивни амортисьори CCD (те са в базовото оборудване на версията с бензинов турбомотор).

1 от 10 | Ford Focus ST 2019

Ford Focus ST

Версията Ford Focus ST с 2,3-литров EcoBoost разполага и със система "антилаг", разработена за суперколата GT и пикапа F-150 Raptor. В режими Sport и Track тя поддържа скоростта на въртене на турбината.

Двигателите за модела са два - 2,3-литров EcoBoost, развиващ 280 к.с. и 420 Нм или дизелов EcoBlue с обем 2,0 литра (190к.с. и 400 Нм). Бензиновият мотор е получил оптимизиран интелкуер, уникални система за впръскване и изпускателна система, които намаляват обратното налягане.

Агрегатът се комбинира с 6-степенна механична скоростна кутия или със 7-степенна автоматизирана кутия с функция Adaptive Shift Scheduling, при която превключванията се нагаждат спрямо стила на шофиране. Дизелът е достъпен само с механични скорости.

Бензиновият вариант разполага с вграден в блока на трансисията електронен диференциал с повишено триене eLSD. При версията с дизел е начице система за управление на векторната тяга, която в завой намалява въртенето на предните колела.

Електрическият усилвател на Focus ST работи с 15% по-бързо, отколкото при гражданските версии на модела. Селекторът за избор на режим на движение има 3 базови и 1 допълнителен профили - стандартен, за хлъзгав път или пистов. Последният е достъпен само за колите с допълнителен пакен Performance, който включва специална настройка на скоростната кутия, червени спирачни механизми и лъчн-контрол.

В оборудването на модела влизат още 4,2-инчов приборен панел, мултиедийна система с 8-инчов дисплей, адаптивни фарове, динамичен круиз-контрол, активен асистент за паркиране и заобикаляне на препятствия, а също така и кожен салон. Като опции се предлагат 18- или 19-цолови джанти и проекционен дисплей.

Снимки: Ford