Какво не знаете за луксозните автомобилни марки

Историята на премиум-производителите е пълна с малко известни, но изключително интерересни факти

Повечето луксозни автомобилни марки в света имат едно общо нещо помежду си – всички те съществуват достатъчно дълго, за да имат славно минало, обикновено изпълнено със смесица от победи в моторните спортове, емблематични модели и връзки с някои от най-влиятелните фигури в света. Въпреки това, за всеки ключов момент, определящ имиджа на дадена марка, винаги има и някои по-малко известни истории, които се забравят, било то случайно или защото въпросната марка предпочита да държи определено събитие или автомобил далеч от светлината на прожекторите.

Извадихме от архивите осем доста любопитни истории, които са доста малко известни дори в кръга на хората, които смятат себе си за големи фенове на тези известни луксозни марки автомобили.

8 неизвестни факта за премиум-марките (ГАЛЕРИЯ):

1 от 8 | 8 малко известни факта от историята на луксозните автомобилни марки

Голяма част от историята на Mercedes в края на 30-те години повече или по-малко тъне в мрак заради връзката на компанията с Третия райх. Именно в този период обаче инженерите на компанията създават някои направо удивителни автомобили, включително "Rekordwagen", който поставя рекордн за скорост от 432,9 км/ч на германски аутобан. Колата е създадена на базата на състезателния W125, но включва нова, опростена каросерия за максимална обтекаемост, проектирана, за да постави нов рекорд. Задвижването е от 5,6-литров V12 двигател с два компресора и мощност 725 конски сили.

Тъй като експерименталният Rekordwagen остава една-единствена бройка, той не се класира за рекорда за сериен автомобил, така че до голяма степен е забравен с времето. Въпреки това, той все още се намира в музея на Mercedes-Benz в Щутгарт, Германия, заемайки почетно място като едно от най-невероятните инженерни постижения на марката. Едва през 2017 г. Koenigsegg постави рекорд за по-висока скорост на обществен път, когато Agera RS достигна 447 километра в час, поставяйки световен рекорд за сериен автомобил.

През 1938 г Mercedes-Benz прави кола, която вдига 433 км/ч
Голяма част от историята на Mercedes в края на 30-те години повече или по-малко тъне в мрак заради връзката на компанията с Третия райх. Именно в този период обаче инженерите на компанията създават някои направо удивителни автомобили, включително "Rekordwagen", който поставя рекордн за скорост от 432,9 км/ч на германски аутобан. Колата е създадена на базата на състезателния W125, но включва нова, опростена каросерия за максимална обтекаемост, проектирана, за да постави нов рекорд. Задвижването е от 5,6-литров V12 двигател с два компресора и мощност 725 конски сили.

Тъй като експерименталният Rekordwagen остава една-единствена бройка, той не се класира за рекорда за сериен автомобил, така че до голяма степен е забравен с времето. Въпреки това, той все още се намира в музея на Mercedes-Benz в Щутгарт, Германия, заемайки почетно място като едно от най-невероятните инженерни постижения на марката. Едва през 2017 г. Koenigsegg постави рекорд за по-висока скорост на обществен път, когато Agera RS достигна 447 километра в час, поставяйки световен рекорд за сериен автомобил.