Vilner постигна това, което никое друго българско студио не можа. Направи дори повече, тъй като за българските майстори на интериорния дизайн почти ежедневно се сипят суперлативи в издания и форуми от цял свят.
Логично дойде поредната стъпка в професионалното развитие на доработчиците на автомобили - навлизане в света на мотоциклетите. Първият двуколесен продукт на Vilner носи името Predator (Хищник) и е изграден на базата на BMW F 800 R.
Поръчката е направена от "ексцентричен руски бизнесмен", живееш и работещ в България. Неговото име остава тайна, но от Vilner подсказват, че той е страстен любител на моторите и притежава една от най-големите и интересни колекции байкове в България.
VIP Клиентът, собственик на BMW F 800 R, поискал промяна в определени детайли на серийно произведения си мотор - основна промяна във фаровете, по-агресивен звук и ново, индивидуално излъчване.
6 месеца са били необходими на трима специалисти от екипа на Vilner да измислят дизайна, създадат макета, да изработят детайлите, да довършат и тестват своя ръчен труд по създаването на Predator.
Изработени са 17 нови детайла - 9 от карбон и 8 хромирани. Дължината на мотора е скъсена с 25 см. От двуместен е направен едноместен - с една по-широка и изцяло преобразена седалка. Фарът е наново изграден - биксенонов с червени LED светлини. Предните мигачи са взети от BMW Z4 и са вградени в карбона. Тилът на Predator е с обединени мигачи, габарити и стоп. Задната гума е по-широка. Останалите сиви елементи от базовия вид са боядисани в черно.
Заради лекотата на карбоновите детайли моторът дори и ъпгрейднат повишава теглото си с едва 6,5 кг. Ауспухът е ръчно изработен от българска партньорска фирма.
Базовият BMW F 800 R (в червено на снимката) e оборудван с 798-кубиков четиритактов двигател, мощност 87к.с. и шестстепенна скоростна кутия. Мотоциклетът развива максимална скорост 200км/ч., а теглото му е - 177кг. Рамата е алуминиева, предните фарове са асиметрични, спирачките - Brembo с 320мм. дискове.
1
