Дебели пилоти спъват Renault

"Руснакът Vitaly Petrov е с наднормено тегло", отсякоха от Renault F1.

16 21.04.2010 11:07

"Теглото е враг номер едно на автомобилния спорт" - думи, които сме чували от много пилоти. Това важи с още по-голяма сила за Формула 1, където всеки грам е от значение.

Инженерите правят всичко възможно, за да направят возилата максимално леки и така да подобрят динамиката и конкурентоспособността им.

Всичко това като че ли изглежда напразно, ако в болида седне пилот с наднормено тегло. Точно такъв е случаят с руснака Vitaly Petrov, който се състезава за Renault F1.

Petrov е сред най-високите пилоти във Формула 1, а теглото му е около 10 килограма над това на съотборникът му Robert Kubica.

Въпреки не лошите резултати на "дебелия пилот" (7 място в последното състезание), френския отбор му е дал ултиматум да свали 10 килограма. Целта е руснакът да достигне нивото на полския си съотборник Kubica.

Коментари ( 57 ) Напиши коментар

#57
0 2

автофен ( преди 15 години )

Не съм толкова навътре в мениджмънта на Рено, но знам, че точно Рено изправи Нисан на крака. За незнаещите уточнявам- Рено НЕ Е собственик на Нисан, както много хора си мислят. Собственик е на 47% от акциите им. Съответно Нисан държи мисля 25% от акциите на Рено.

Сигнализирай за неуместен коментар
#56
2 1

PRO AUTO ( преди 15 години )

ПРОДЪЛЖЕНИЕ: .. технологично, защото нови инвестиции от страна на рено в тази област са МНОГО трудна работа! подобно е отношението и към специалистите, рабогещи за рено - случая с Флавио Бриаторе е само върха на айсберга! Въобще за рено/административната шапка/ са победите и печалбите, за останалите работещи там е вината и загубите...Сами си направете изводите за дългосрочните перспективи на такава "автомобилна" фирма и "качеството" на това, което ви продава ежедневно.

Сигнализирай за неуместен коментар
#55
2 1

PRO AUTO ( преди 15 години )

ПРОДЪЛЖЕНИЕ: ... а рено фактически е посредника, прибиращ комисионната от тази сделка!С две думи - при рено почти цялата тежест е насочена към административната част, техническата е на заден план, резултата е ясен - рено заема трайно последните места по качество последните 10 години в почти всички класации...подобно е положението с моторните спортове - ако може да купи/погълне някой успешен специализиран производител на мотори/шасита, рено го прави и експлоатира, докато същият се обезличи ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#54
2 1

PRO AUTO ( преди 15 години )

"Спорът" и заключението относно рено се състои в това, че въпросната фирма вече почти няма общо с автомобилостроенето, камо ли с автомобилните спортове! Може да ви звучи абсурдно, но такива са фактите: рено де факто се е превърнала в административно-юридическа и "политическа" шапка, под чиято сянка трудно виреят каквито и да било технически идеи. Вземете сега бомбастично прокламираните електромобили на рено - розроботката почти 100% всъщност е на Нисан, финансите се осигуряват от Израел ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#53
2 1

Анонимен ( преди 15 години )

PRO AUTO, спора тръгна от там, че според някои Рено едва ли не няма нищо общо със спорта...А може би и ти знаеш, че въобще не е така. Участват в най-различни класове и разновидности на автомобилните спортове. Това си е факт. А това, че е държавна фирма, че има лоши финансови резултати и т.н. е съвсем друга тема. По твоята логика ние българите ток не трябва да ползваме, щото АЕЦ-а е държавен, а ЕРД-ата са си чиста мафия!:)))) Айде със здраве!

Сигнализирай за неуместен коментар
#52
2 1

PRO AUTO ( преди 15 години )

ПРОДЪЛЖЕНИЕТО:- смешно е да се търсят някакви автомобилни "иновации" от тази фирма, виж в правно-политическите и финансови машинации, компентентните органи има доста да научат...ЗАКЛЮЧЕНИЕТО: Рено е била и си остава една от НАЙ-НЕКОРЕКТНИТЕ,особено към своите бизнес-партньори и потребители, фирма в световен мащаб!!"Нормалното" следствие от партньорството с рено е заличаване идентичноста на другия и значителното снижаване качеството на продукцията - примера с Волво преди време, Нисан сега..

Сигнализирай за неуместен коментар
#51
2 1

PRO AUTO ( преди 15 години )

ПРОДЪЛЖЕНИЕ:- и в момента качественият контрол в заводите на рено е един от най-ниските сред големите производители на коли - показател е, че дори контрола в дъщерния завод - Дачия е на по-високо ниво - EU - AutoStat - 2009!;- следствие на това рено продължава да бълва нискокачествена продукция, понякога дори опасна за крайния потребител, но за РАЗЛИКА от Тойота, рено "храни" солиден - правно-политически отдел за потушаване на скандалните случаи около колите рено, БЕЗ ОГЛЕД средства и начини!

Сигнализирай за неуместен коментар
#50
2 1

PRO AUTO ( преди 15 години )

ИСТИНАТА ЗА РЕНО: - фактически полудържавна фирма, изправена пред фалит и системен дефицит, изправена на крака/засега/ от добър менаджер като Карлос Гон/м/у другото от испански произход/;- ползвайки почти безлимитно кредитиране от френката държава, рено фактически се е превърнала от автомобилен производител във финансов посредник или играч при закупуване на акции от ИСТИНСКИ производители на коли - Нисан в частност;- парадокса е, че Нисан и в момента произвежда и продава почти 3 пъти повече!!

Сигнализирай за неуместен коментар
#49
1 2

автофен ( преди 15 години )

Ауто Рейсър, ако олигофренията е довод, ти си с най-големия! Велик си! Номбър уан!

Сигнализирай за неуместен коментар
#48
2 3

Auto Racer ( преди 15 години )

ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА..... *** било най-спортната марка!!!!?

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 57 първа < 1 2 3 4 > последна