IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

А2 се връща като електромобил?

Има голяма вероятност моделът на Audi A2 да се завърне на пазара.

А2 се връща като електромобил?
„Ясно е, че има място за нов продукт и нова концепция между A3 и A1," казва шефът на Audi Рупърт Стадлер (Rupert Stadler) пред журналисти в кулоарите на автосалона в Женева. 

В друго интервю, членът на Борда на директорите на Audi, Михаел Дик (Michael Dick), отговарящ за технологиите заявява, че решението фирмата да добави електрически варианти на своите модели ще играе решаваща роля за появата на новото поколение на Audi A2 „в близко бъдеще" 



Според най-новите информации, бъдещият A2 ще има уникален дизайн и ще е изцяло електрически. В Женева, Audi показа концепция на електромобил А1 е-tron, който използва електродвигател с мощност 102 к.с. задвижващ предните колела, а литиево-йонните акумулатори се зареждат от роторен двигател на Wankel, с обем 254 см3. 



Ако новият електромобил стане реалност, това ще е шанс името A2 да се реабилитира, защото първото поколение на А2 реализира доста малко (под 200 000) продажби за времето от 1999 до 2005 година. 

Най-вероятно, новият А2 ще бъде компактен MPV модел с алуминиева конструкция, като от Audi са решили да върнат концепцията ASF (Audi Space Frame) при малък модел като A2. 
0 от 500
  • #13
    3 rate up comment 2 rate down comment
    ; ( преди 16 години )
    Само не можах да разбера защо се хвана само за модела 1.2tdi. Както казах това е модел целящ постигането на много нисък разход и затова са необходими много компромиси. Ниско тегло и намалено съпротивление означават отказване от серво, климатик, широки гуми и др. екстри, но това води до нисък разход. За хората, които не се вълнуват от разхода има модели с всички екстри, които изброи, като 1.4, 1.4 tdi, 1.6. В wikipedia ясно се вижда, че 1.2tdi се предлага и с 34л резервоар.
  • #12
    3 rate up comment 2 rate down comment
    ; ( преди 16 години )
    Специално за кукувиците ето линк: http://***.autobild.de/artikel/gebrauchte-fuenf-liter-autos_783318.html Тук дори според Autobild средния разход е 3.0л. Къде и какво си чел не знам. Този мотор е бил компромис, за да се постигне толкова нисък разход. Винаги най-ниския разход е свързан с някои неудобства. Не може да искаме 3л/100км, висока мощност и несравним комфорт на едно място при това до 2005г. 2025 сигурно ще е ежедневие, но не и днес.
  • #11
    4 rate up comment 1 rate down comment
    ( преди 16 години )
    И за да не сме голословни:http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A2
  • #10
    4 rate up comment 2 rate down comment
    ( преди 16 години )
    Tук някои или не са информирани, или безочлово лъжат! 1.2 дизеловият модел, който постига фалшивия разход е точно с 20 литра резервоар, без усилване на волана, без климатик и каквато и да е екстра. А гумите не са 15 цолови! Гумите са 145/65 R14. Отделно, че с натискането на ЕКО бутона мощността пада на 30 конски сили!!! Която и кола да хванете и орежете така, ще и смъкнете драстично разхода, но трудно ще се намерят *** да я купят. Така е станало и с А2.
  • #9
    4 rate up comment 8 rate down comment
    ... ( преди 16 години )
    разход 3.3/100 на кукуво лято!Аутобилд нали тестваха такава 1.2 TDI и в най-икономичното каране не падна под 4.5/100 среден разход.Освен това пишеше,че този мотор е доста изнервящ,защото на ниски обороти турбото не се усеща и въртящия момент е много нисък.За това трябва да не пада под 2000 об.За това и този мотор изчезна,сега под 1.4 TDI не падат.
  • #8
    1 rate up comment 2 rate down comment
    ; ( преди 16 години )
    Не съм фен на Ауди. Даже не ги харесвам, но не мога да не призная, че са направили добър модел "А2". Това доказва безпроблемната му експлоатация, ниския разход и др. Това, че заради високите си цени и дискусионния си дизайн модела не е реализирал много продажби е друг въпрос. P.S. профил 60 в никакъв случай не може да доведе до лош комфорт на возене. По-скоро това може да стане с някоя спортна гума R18/35. При гумите всичко е въпрос на компромис. По мека возия или по-добро пътно поведение...
  • #7
    5 rate up comment 2 rate down comment
    ; ( преди 16 години )
    Ако ми кажеш кой друг модел от периода 1999 до 2005 има тестов разход в реални условия от 3,3л(1.2 TDI) дизел ще ти стисна ръката. Освен това А2 има резервоари 34л(дизелите) и 42л (бензиновите модели), не 20л. Мисля, че при среден разход 3,3л/100км 34л ще стигнат за около 1000км. А на 1.4TDI при 5.5л/100км ще му стигат за 600+ км, което също е достатъчно. Какво им се заяде за резервоарите не знам. Това е малък модел и е нормално да има малък резервоар. 175/60 R15 не може да се нарече малка гума.
  • #6
    6 rate up comment 16 rate down comment
    ( преди 16 години )
    Малките гуми са задължителни за некадърните фирми. Малките гуми дават лош комфорт и лошо пътно поведение. Има модели на други фирми с подобен разход. Тези модели не са с малки гуми и резервоарите им са 60 литра, вместо 20. Мощността е по-висока, пространството по-голямо, имат климатик и други екстри. А2- нисък разход, но на цената на много компромиси. Смешните продажби го доказват.
  • #5
    4 rate up comment 15 rate down comment
    D-train ( преди 16 години )
    200 000 бр. за 6 години... Нямам нищо против Ауди,но в потребителските тестове един шматарок се беше набутал с такава и се питваше да обяснява как А2 било супер-хит,"избило рибата".Какъв ***!
  • #4
    13 rate up comment 4 rate down comment
    Газ до дупка ( преди 16 години )
    Да, алуминият не може да бъде изчукан от кварталния тенекеджия. А дизайнът иначе е изключително издуржан, независимо от стремежа към по-просторно купе формите са пропорционални и има перфектна аеродинамика. А малките гуми наистина са задължителни за икономичен модел.