.jpg)
Промените в двигателите са направени само с нови настройки на електронния контролен блок (ECU). Така при двигателя TSFI мощността е станала 270 к.с., а при дизеловия TDI е 204 к.с. Стандартните версии са с мощност съответно 211 и 170 к.с.
.jpg)
Повишен е и максималния въртящ момент, като при бензиновия двигател е нараснал със 75 Nm до 355 Nm , а при дизеловия с 30 Nm до 380 Nm. Отпред аеродинамиката на модела е повишена с двоен спойлер тип „устна”, виждаме и нови прагове и нов заден дифузьор. Отпред са променени фаровете и са се появили дневни LED светлини. Накрайниците на ауспуха са 4.
.jpg)
След промените колата с бензинов двигател TFSI ускорява от място до 100 км/час за 6.2 секунди, а дизеловия TDI за 7.6 секунди. Окачването също е променено, станало е регулируемо, има нови пружини и намален с 35 мм просвет. Джантите са с размер 19 цола.

Разбира се най-впечатляваща е промяната при вратите, които са „тип крило” и се отварят нагоре. В интериора привлича кожения салон. Премиерата на JE Design Seat Leon FR ще бъде на тунинговото изложение в Есен, което се открива на 28 ноември.
.jpg)
Промените при бензиновата версия са оценени на 12,652 евро, а при дизеловата TDI цената е 12,552 евро.


0