Когато избираме употребявана кола, много важна е нейната история - начина, по който се използва, обслужва и ремонтира. Въпреки това, статистиката може да ви каже кои модели си заслужават по-внимателен поглед. Точно това прави изследването TÜV 2026, което включва SUV-модели на възраст 12-13 години.

Докладът е базиран на приблизително 9,5 милиона технически теста, проведени между юли 2024 и юни 2025. Диагностиката проверява, наред с други неща, окачването, спирачките, осветлението, изпускателната система и течовете на масло. Сред автомобилите на възраст 12-13 години средният процент сериозни дефекти е 28,4 процента. Това означава, че не повече от един от четири автомобила на тази възраст е преминал теста.
VW Touareg печели с над 200 000 км
Volkswagen Touareg постигна резултат от 17,9 процента при 12-13-годишните SUV. Така той изпревари и леки автомобили с други типове каросерия. В сравнение със средното, процентът на основните дефекти беше по-нисък с 10,5 процента.
Също така, важно е да се уточни, че проверените Volkswagen-и имаха среден пробег от 204 000 км, докато класираният на второ място - Mercedes GLE/ML, постига много по-нисък резултат.

Употребявани SUV-та на възраст 12-13 години. Резултати от TÜV 2026:
|
Модел |
Процент автомобили със сериозни дефекти |
Среден пробег |
|---|---|---|
|
Volkswagen Touareg |
17,9 |
204 000 км |
|
Mercedes GLE/ML |
19,3 |
193 000 км |
|
BMW X1 |
22,1 |
151 000 км |
|
Audi Q3 |
22,7 |
148 000 км |
|
Volvo XC60 |
22,7 |
197 000 км |
|
Audi Q5 |
22,9 |
179 000 км |
|
BMW X5/X6 |
23,2 |
203 000 км |
|
Mercedes GLK |
24,4 |
169 000 км |
|
Skoda Yeti |
25,5 |
146 000 км |
|
BMW X3/X4 |
25,9 |
177 000 км |
По-ниският пробег не гарантира по-добро състояние на SUV
От другата страна на списъка се нареждат Dacia Duster, Kia Sportage и Nissan Qashqai. Сред техните екземпляри на възраст 12-13 години процентът на сериозни дефекти е съответно 35,4, 35,6 и 37,6 процента.
Това обаче не означава, че е достатъчно да замените по-малък SUV с голям премиум модел, за да спестите от ремонти, тъй като изследването не предоставя данни за платените суми в сервиз. Това означава, че автомобил, който е преминал успешно теста, може преди това да е претърпял скъп ремонт.

Кой употребяван SUV да изберете?
Струва си да вземете резултатите от TÜV като ориентир при разглеждане на обяви за продажби. Историята на обслужването, фактурите и проверка в сервиз ще разкажат повече за конкретен предмет, отколкото мястото му в класацията.
При по-стар SUV трябва да проверите и работата на скоростната кутия, двуосното задвижване и оборудването, чиито ремонти могат да бъдат скъпи. Добре поддържан автомобил с по-голям пробег не си струва да бъде отписван с леса река. От друга страна, малкият пробег не бива да изключва проверката.
