.jpg)
Фактът, че автомобила все по-често е забелязван на Нюрбургринг показва, че в Land Rover залагат много на поведението на пътя и регулирането на платформата, охлаждането на автомобила и потоците въздух преминаващи под него. Очаква се външният вид на серийния LRX да се различава от концепцията (на първите две снимки долу).
.jpg)
Серийната версия ще бъде по-висока, за да се избегне стесненото място на задната седалка при концепцията, заради стръмно спускащият се покрив. Бъдещият LRX ще бъде сглобяван на същата платформа на която се прави и Freelander. Серийното производство на Range Rover LRX ще започне през 2011 г., но премиерата на серийната версия ще видим още на 17 юни 2010.

Датата е избрана за да отбележи точно 40 години от появата на първият Range Rover. Новият модел е разработен изцяло от Land Rover в Гайдън, Англия и това ще бъде най-малкият, най-лекият и най-ефективен автомобил някога произвеждан от фирмата. Самото серийно производство ще започне в началото на 2011 в завода Хейлууд в Мърсисайд.


0