IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Citroen ще прави хибрид на базата на С6

В Citroen одобриха разработката на екологично чист автомобил, който ще се произвежда на базата на флагмана на фирмата, С6.

Citroen ще прави хибрид на базата на С6
Според списание Autocar, новата версия на Citroen C6 ще се задвижва от хибридна система в която влизат дизелов двигател и електромотор. Тази система е подобна на хибридната система използвана от концептуалния хибриден кросоувър Peugeot 3008 Hybrid. 


При Citroen C6 дизеловият двигател ще бъде четирицилиндров, двулитров, с максимална мощност 163 к.с. Двигателят с вътрешно горене ще задвижва само предните колела, докато за задните ще отговаря електродвигател с мощност 37 к.с. Скоростната кутия ще бъде механична с шест предавки. 

Автомобилът ще разполага и със системата „старт-стоп" и ще има специален аеродинамичен body kit. Дъното на колата ще бъде изцяло плоско, а задните колела ще бъдат покрити до половина със специални панели. Гумите ще бъдат ново поколение с ниско съпротивление. От Citroen разчитат да постигнат аеродинамичен коефициент = 0.24. 

Все още не се дават данни за очаквания разход на гориво, но се съобщава, че вредните емисии ще са под 100 г/км. Кога и дали хибридният Citroen С6 ще бъде пуснат в серийно производство също не е известно.
0 от 500
  • #68
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Гошо ( преди 16 години )
    Да, и освен това е замесена Тойота и естествено те се славят като безопасни коли и не искат да се вдига шум, че тяхна кола е полен ***.
  • #67
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Радо ( преди 16 години )
    Рено 14 има дизайн, който е напред за времето си. То е комфортно, с просторно купе, икономично. И въпреки това не става много популярно (1 милион за 7 години не е никак зле обаче!). Какво проваля Рено 14? Лошата и неадекватна реклама.
  • #66
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    Ами те ги съдят! Но от PSA не дават много информация по случая. Пишеше, че са изтеглили 10 000 бройки за доработка. Но не искат да вдигат много шум, за да не си съсипят реномето.
  • #65
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    Може ли някой да преведе това:The Renault 14 had exterior styling that was ahead of its time. It was comfortable, roomy and fuel-efficient. Yet, it was a sales disaster. What went wrong? The advertising.
  • #64
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Vancool ( преди 16 години )
    kolko be chovek! ako beshe taka nali shtqha da gi sudqt! ei mnogo ste naivni! a i statiqta e za C6.... nali se seshtash! nishto obshto s C1 ili 107...
  • #63
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Радо ( преди 16 години )
    Ето още от TopGear, си типичния за тях закачлив стил:Пежо 107, Ситроен С1 и Тойота Айго са популярни сред широката аудитория, най-вече млади шофьори, жени и... гейове. (Заедно с Фиат 500, тази тройка коли е най-харесвана от гей и лесбо общността.) ХАХАХАХАХА
  • #62
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    Те летят и при 50 километра в час, не се безпокой.
  • #61
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    Само да знаеше в България колко случая имаше на запалени или гръмнали Ситроен С1 през изминалата година! Тия коли гърмят като ги ударят отзад, защото резервоарът се деформира.
  • #60
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Vancool ( преди 16 години )
    VIJ QVNO SI PO-GLUPAVICHAK I SHTE TI OBQSNQ! TOP GEAR(PREKRASNO SHOW) E SHOW PREDIMNO ZA SUPERAVTOMOBILI! IMA SI OFICIALNI KLASACII KOITO SA PROVEDENI OT AGENCII PO SIGURNOSTA! NCAP, J.P. I t.n.t... vij tam! i pak da ti kaja 4e 6te pochne6 da lae6, tova sa gadski koli! v grada ogranichenieto e 50km/h i opasnost ot obru6tane nqma!
  • #59
    0 rate up comment 0 rate down comment
    превод от TopGear ( преди 16 години )
    Пежо 107, Ситроен С1, Тойота Айго:Багажникът е критикуван както от собственици, така и от автожурналисти, че пропуска вода в дъждовни дни. В допълнение, механизмите на вратите и багажника лесно се чупят.