Както и при досегашното поколение на Astra с три врати, и новата Astra Sport Hatch ще бъде с по-предизвикателен дизайн и много по-динамичен вид в сравнение с версията имаща пет врати. Колата трябва да се появи през 2011 г. и фирмата има желание да разграничи максимално версията с три врати от тази с пет, казва Уард.
Това е причина да се избере „направо извънземен дизайн за колата”. „Новата Astra ще бъде едно драматично изпълнение, близко, много близко до скицата която виждате”, казва Уард.
Новата Astra с пет врати е прекарала над 600 часа в аеродинамичен тунел за да бъде максимално обтекаема и аеродинамична. Това определено е повлияло на ефективността и разхода на гориво. Така ще бъде и със спортната версия с три врати.
„В Opel приемаме предизвикателството на по-ниския разход много сериозно и това ще се види в следващите ни модели”, казва главният дизайнер на Astra. Новата Astra ще бъде много показателна в това отношение с аеродинамика превишаваща значително тази на досегашния модел. Предната броня е монтирана под такъв ъгъл, че да насочва въздуха в страни от колелата. Има и специални зони около задните светлини, които намаляват събиращият се въздух зад хечбека.
Все още няма информация за техническите параметри на Opel Astra OPC. Засега се счита, че колата ще бъде със същия двигател с който е и сегашното поколение на „горещия” хечбек. Това е двулитров бензинов турбодвигател с мощност 240 к.с. За новото поколение мощността му може да бъде повишена до 250-260 к.с. Двигателят ще се комбинира с механична скоростна кутия с шест предавки.
0
