IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Опит за изнудване скара Porsche и Volkswagen

Споровете между Porsche и Volkswagen изригнаха с нова сила вчера, след като председателят на борда на директорите на компанията за спортни автомобили заяви, че от Volkswagen се опитват да го изнудват.

Опит за изнудване скара Porsche и Volkswagen
Целта на този ход била да бъде одобрен изменен план за сливане на двете компании.

Волфганг Порше, който освен шеф на борда е и най-големият акционер в затъналата в дългове компания Porsche, категорично отхвърля поставените от Volkswagen крайни срокове за приемане на оферта за финансова помощ. Самата помощ се изразява в придобиване на половината от капитала на Porsche срещу поемане на част от задълженията и се разглежда като първа стъпка към цялостното сливане на двете компании, пише investor.bg

Самият Порше е заявил категорично, че „поставянето на ултиматуми не принадлежи към 21-ви век. Ние няма да се оставим да бъдем изнудвани“. От Volkswagen обаче отричат поставянето на ултиматуми.

Напрежението между двете компании започна да се изостря от неяснотата около бъдещето на Porsche. В момента тя има значителни задължения и е заявила принципното си съгласие да се влее във Volkswagen. Въпреки това обаче има сериозни спорове относно начина, по който да се случи това.

Куриозното в ситуацията е това, че председател на борда на директорите на Volkswagen е братовчедът на Порше Фердинанд Пих, който притежава значителен дял и в самата компания Porsche.

Към момента Волфганг Порше предлага увеличение на капитала на холдинга Porsche, който е собственост на спортната марка. Пих пък настоява самата спортна марка да бъде продадена, което да намали дълга на холдинга.

Според ревизирания план на Volkswagen, който се приема от Порше като ултиматум, Пих предлага продажба на 49 на сто от спортната марка, както и продажба на опции за над 20% от капитала на VW на Катар.

В същото време настоящият изпълнителен директор на Porsche, който се противопоставя на продажбата на дял на VW, води интензивни преговори директно с Катар. Целта е постигане на споразумение за инвестиция на стойност 2,5 млрд. евро от близкоизточната държава директно в Porsche.

Ситуацията се усложнява допълнително заради тежкото финансово състояние на Porsche. През последните три и половина години компанията се опитваше да поеме пълен контрол върху Volkswagen, като придоби значителен дял от акциите на компанията, както и опции за придобиване на още книжа.

Постепенно обаче ситуацията се обърна и се оказа, че VW е в по-добро състояние и може да се стигне дотам, че тя да придобие Porsche.

Източник investor.bg
0 от 500
  • #37
    0 rate up comment 0 rate down comment
    VW ( преди 16 години )
    EI BMW MANQK MI TYPITE BMW-TA SHTO NE PREDLAGAT BUSOVE VANOVE ILI PIKAPCHETA NA 300 000 KM CHE DOBRE E KAKVO KATO SA E CHUPIL LOSTA SMENQ SE TI ZNAESH LI KAKVO SA 300 000 KM ILI 420 000 ? EDNO BMW NE SAM VIDQL NA POVECHE OT 240 000 KM APAK KAKVO IMASH PROTIV GOLFOVITE KATO SI GAZAR SHTO NE SI VZEMESH 760 BENZIN AMI ZIMASH DIZEL IZMIKQR DA DI IDVA PO EFTINKO APAK DA NE TI KAAM CHE NQKOI PO NAHAPANA GOLFETA 1.8T CHE MOJE DA TE NAPRAVI DROP ILI NOVITE 2.0FSI KARAI SI 2TA DIZELOVI X5 X6 I TIHO TYP
  • #36
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Xtrax ( преди 16 години )
    Ti edno civilizovano izrechenie ne mojesh da vurjesh be chovek! Osven da psuvash i oponirash drugo mojesh li... ama kakvo li se chudq vie vsichki fenova na tazi marka ste ot edna mayka rajdani... RIP
  • #35
    0 rate up comment 0 rate down comment
    eXporter ( преди 16 години )
    dati kaja bil sam v germaniq i mn poi4e sa kara starite mercedesi i pejeo tva sa nai rasprostranenite marki v germaniq ....
  • #34
    0 rate up comment 0 rate down comment
    :) ( преди 16 години )
    aбе ти си опасен *** бе, тия лостове дето си ги счупил са за превключване на скоростите не да си завираш миризливия *** и да се е*еш с тях що не пробва да счупиш и ръчната спирачка с г*за си бе
  • #33
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Котоошу ( преди 16 години )
    Ша та призная ако ми счупиш к*рягата.
  • #32
    0 rate up comment 0 rate down comment
    M5 ( преди 16 години )
    VW и Audi е за простолюдието.BMW не е кола за мухльовци,като теб.
  • #31
    0 rate up comment 0 rate down comment
    BMW ( преди 16 години )
    Мойте два Турана големи *** излязоха единия на 300 000км. чупи скоростен лост а другия на 420 000км. нови коли на по 1 година а им се чупи лоста! Никога повече VAG. Аз купих Тураните ,за да не си чупя БМВ-тата Х5 и Х6 . Ама май ще взема още 2 джипки Х5 и ще ги ползвам за товарни. По евтино ще ми излезе отколкото със счупените Фолксвагени. Сега съм си поръчал новата 7-*** серия с новия мотор 740D и ще подигравам Голфаджиите по пътищата ,че карат каручки. Хора не купувайте VAG а БМВ .
  • #30
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Xtrax ( преди 16 години )
    az sum prekaleno dovolen ot sebesi za da se gurmq... ei takiva kavali kato teb pravqt loshata usluga na BMW - zaradi takiva kato teb se plue po markata... aide otivay da si karash bmw-to
  • #29
    0 rate up comment 0 rate down comment
    M5 ( преди 16 години )
    ***,направи си справка в любимия Аутобилд,6.2 млн. са продали VAG като цяло.Иска ти се иска да ги изкараш МНОГО ВЕЛИКИ,но просто не са!Гръмни се,ха,ха,ха....
  • #28
    0 rate up comment 0 rate down comment
    f-104 ( преди 16 години )
    Извинявам се, минавам транзит, но на тази последната глупост не издържах!!!По света хората карат много по-малко мерцедеси и вмв, отколкото в България. Даже в самата Германия S-класата се вижда много рядко. Основният поток е средния клас. Това важи в много по-голяма степен за Холандия, Белгия, Дания, Франция, да не говорим за Италия, Португалия или Гърция, където се карат само мъници. Ами *** в Европа и виж, и не пиши глупости!!!!