Френският шеф в Лада Ян Винсент (Yann Vincent) напуска концерна и ще бъде заместен от руснака Игор Комаров. Назначените от Renault експерти също могат да поемат към Франция, съобщава парижкия икономически всекидневник "Les Echos".Банката, обслужваща AvtoVAZ е държавната Сбербанк (Sberbank), която е ангажирана в проекта на другия голям руски производител GAZ по закупуването на Opel. В Русия се обсъждат планове, според които, при успешна сделка с Opel трите компании ще бъдат събрани под обща шапка - AvtoVAZ, GAZ и Opel. Информацията за създаването на нов руски мегаконцерн идва от финансовия вестник "La Tribune". Renault обаче не одобрява идеята и предпочита да се придържа към ангажиментите с Лада.
Новият шеф Комаров ще отговаря за стратегията, финансите, производството, доставките и развойната дейност, с което практически ще бъде всемогъщ, според "Les Echos". Президентът на компанията Борис Алешин, бивш сътрудник на Путин, вече е изразил загриженост за връзките с правителството и другите големи акционери като Renault. Алешин е обяснил, че временно няма да има французи в борда на директорите.
Концернът Renault Nissan държи 25% от акциите на AvtoVAZ. При придобиването на този сериозен пакет от собствеността на руската фирма французите успяха да изпреварят Fiat, а също и канадската компания Magna. Моментът обаче се оказа неподходящ. Оценяваният като изключително перспективен и бързорастящ руски пазар се срина в кризата и AvtoVAZ отчита високи загуби. Подмладяването на гамата на Лада с техника на Renault и Nissan вече не е приоритетно. Стойността на инвестицията на Renault се стопила в следствие на кризата от 630 на 130 милиона евро.
0
