IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Exeo пред българската публика

SEAT Exeo стъпи на родния автопазар.

Exeo пред българската публика
Час преди официалното откриване на автосалон София 2009, испанският производител представи своя нов спортен седан.

С този нов модел, SEAT разширява моделната си гама, като предлага за първи път лимузина във важния сегмент на седаните от средния клас.

Колата съчетава динамичен и елегантен дизайн и впечатлява с просторно купе. Общата дължина на SEAT Exeo е 4,60 метра, а багажното отделение предлага 442 литра.

Новият Exeo се предлага с три бензинови и два дизелови Common rail агрегата. Базов е 1.6-литровия бензинов  мотор, доставящ 102 к.с. Той се оборудва с шестстепенна скоростна кутия и постига среден разход на гориво от 7,5 литра на 100 км.

Другите две бензинови модификации, разполагат с турбоагрегати, доставящи съответно 150 и 200 к.с. По-мощният 2.0TSI двигател предлага средно потребление на гориво в рамките на 7.7 литра на 100 км., а по-малкия 1.8 turbo, изисква 7.9 литра на 100 км.

Дизеловите модификации се оборудват с двулитровия четирицилиндров мотор на Volkswagen Group и развиват съответно 143 и 170 к.с. При първата, комбинираният среден разход е 5,5 литра/100 км., а най-мощният дизел в новия Exeo изисква 5,9 литра/100 км.

Допълнителното оборудване на Exeo предоставя навигационна система, нова инфотейнмънт система поддръжка на MP3, MPEG4 и свързване на IPOD, USB и Bluetooth, както и люк на покрива със соларна батерия за захранване на вентилацията в купето.

Новият SEAT Exeo е в продажби от юни 2009 година и се предлага в три версии Reference, Stylance и Sport с базова цена от 36 490 лева.
0 от 500
  • #13
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Seat ( преди 16 години )
    Ae ei sme6nik kuf si ti e petre ne sa izlagai ot de sa ze e sme6nik q si mani sme6nite komentari ! :D sme6nik
  • #12
    0 rate up comment 0 rate down comment
    petar ( преди 16 години )
    абсолютно стопроцентово дърво
  • #11
    0 rate up comment 0 rate down comment
    flat6 ( преди 16 години )
    Za niakoi barborkovci tuka deto pishat bez da imat elementarni poznania: kolata e 1:1 staroto A4, bez broni i svetlini. Cialata zavodska instalacia za A4 biva demontirana v Germania i montirana otnovo v Ispania. Tabloto vatre e ot A4 cabrio. Cialoto neshto e strategia na VW da predlaga dokazano kachestvo na veche zanijena cena i s druga marka. Az lichno go odobriavam. No kolata shte e dosta tiasna otzad, tochno kato parvoobraza si.
  • #10
    0 rate up comment 0 rate down comment
    haha8 ( преди 16 години )
    пробутват си зстоялата стока като и правят евтина козметика ама има един лаф нов бардак със стари к*рви не става
  • #9
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    *** аудито,даже отстрани като го погледна линията е ауди :)) Ауди ексео... абе явно са им останали чарколяци та са ги събрали в тая кошница... *** сбирщайна,сигурно лявата накладка е за пасат,дясната за a4,задното стъкло за файтон :)
  • #8
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Triforce ( преди 16 години )
    Или по-добре вместо 34 000 лева за Тойота Корола 2006-та година (моята), да си купиш за 20 000 лева нещо германско на 5-6 годинки и да знаеш какво караш! Без да притропва пластмасата, без да скърца тук-там нещо. И не е само моята кола така - и Фолксваген Поло 2004-та, и Форд Фокус и всичко от сегмент под D. Просто е ужас!
  • #7
    0 rate up comment 0 rate down comment
    ММ ( преди 16 години )
    P.S.Не познавах изобщо марката СЕАТ, но преди година по една или друга причина купих на жена ми Ibiza ('96, 1,4 60 к.с.). Възхитен съм от количката като двигател и поведение на пътя, а ми излезе с регистрацията, екотаксата и смяна на консумативи 3000 лв.
  • #6
    0 rate up comment 0 rate down comment
    MM ( преди 16 години )
    до EmoXideХаресвам интелигентни коментари и съм напълно съгласен с теб! Няма нищо лошо да си купиш чисто нова кола, макар и "остаряла" като модел на значително по-приемлива цена, вместо да купуваш на същата цена употребяван автомобил от същото поколение.
  • #5
    0 rate up comment 0 rate down comment
    EmoXide ( преди 16 години )
    Автомобилът е базиран на предното поколение AUDI A4, като купето е почти същото, променени са предната и задната брони, както и светлините. Не се учудвайте на приликите. Така който иска да има сносна кола на достъпна цена в средния клас, вместо да купува настаро А4, може да предпочете това EXEO.Явно от VW са имали доста купета от предното А4 които сега искат да продължат да сглобяват във вид на нов модел от друга марка. Минимизират си загубите. Предполагам.
  • #4
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    abe vi ste ebahti tapacite kade vidqhte kopie pak i kato ste takvis garazi kupete si po hubavi koli