Китайската тунингова фирма Max Power Sports (MPS) е създател на този автомобилен „Франкенщайн”. Китайските тунери са използвали произвеждания през 90-те години Nissan 300ZX 2+2 и са прибавили към него задница като тази на Murcielago.
Вратите също са „а ла Lamborghini” и се отварят като ножица. Ако някой си е мислел, че сме видели всичко от китайските производители на клонинги, явно се е излъгал. Какво ли още предстои?