Mazda отрича хибридите

Японците ще се фокусират върху чистите дизели.

16 27.03.2009 15:59

Повечето автопроизводители, напоследък отделят голямо внимание на хибридните технологии с цел да намалят вредните емисии, отделяни от техните автомобили. Инженерите на Mazda обаче смятат хибридната технология за недостатъчно ефективна и прекалено скъпа. Те са съсредоточили всичките си усиля в разработването на максимално екологични дизелови агрегати.

Според информацията, до 2011 година Mazda ще представи дизелов двигател, чийто вредни емисии ще бъдат съпоставими с тези на съвременните хибриди. Най-вероятно този мотор ще бъде с обем от 2.0 литра и ще отделя вредни емисии, колкото бензинов двигател с обем 660 куб. см. Екологичният дизел на Mazda ще бъде съпоставим от екологична гледна точка с хибридите, но цената му ще бъде значително по-ниска.

Според плана, вредните емисии отделяни от колите на Mazda трябва да бъдат намлени с 30% до 2015 година. За тази цел, освен новият дизелов мотор, компанията разработва и нови автоматични скоростни кутии, които също ще допринесат за намаляването на потреблението на гориво. Планува се и намаляване на общото тегло на колите с емблемата на Mazda с 10% до 2011 година.

През следващите седем години компанията ще се фокусира в разработването на екологични дизелови двигатели, като според запознати, след 2016 година е възможно да се появи и хибрид с емблемата на Mazda.

Коментари ( 22 ) Напиши коментар

#22
32 8

LEXUS ( преди 15 години )

Koito ne moje ne6to,nai-lesno go otri4a.Po-goliam anahronizam ot dizela na nad 1 vek e samo parniat dvigatel experte-prorok.Haha,ti da ne si ot tv 2001 :) Toyota izkara 3-to pokolenie hibridi,experta prognozira hibridite da sa anahronizam.Kak da sa,kato se prodavat prekrasno.

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
32 8

expert ( преди 15 години )

след две-три години хибридите на Хонда и Тойота ще са анахронизъм

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
32 8

zapoznat ( преди 15 години )

nikoi ne moge da se meri s TOYOTA i HONDA!!!

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
32 8

unit ( преди 15 години )

A globalnoto zatoplqne e nevazvratim proces -6tom e po4nalo nqma nazad ,za sajalenie ,tova trqbva6e da navleze moje bi predi 20 godini nai malko.A kolko vliqt kolite varhu klimata -ami ....5%.

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
32 8

unit ( преди 15 години )

Ama 6te e super sku4no-vliza6 v magazina i pita6 kolko Am/h e bateriqta i za kolko km 6te ti stigne za edno zarejdane,a i kolko e jivota i ,tova sa6to 6te e ot zna4enie ,samo deto mnogo firmi 6te falirat poradi navlizaneto na takiva koli ,nito smqna na maslo ,nito .....abe mnogo raboti ,kolkoto si 6te6 ,a zavodite proizvoditeli 6te trqbva da sakra6tavat personala svarzan sas dvigatelite ,izob6to 6te ima mnogo posledstviq ot tazi promqna ,no razbira se tq 6te ibhvane dalag period ot vreme

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
32 8

kak ( преди 15 години )

По-скоро бъдещето е в тока.Все по-добри стават батериите,подобрили са качествата на литиевите батерии с над 50 %,и това щяло да излезе след около 2 години.А осатаналата чест от автомобила е супер елементарна,спрямо сегашните двигатели.

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
32 8

unit ( преди 15 години )

Bade6toto e edno -6te se kara na vazduh i voda

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
32 8

vv ( преди 15 години )

Hmm ako hibridnite tehnologii nimat badeshte to mi e mnogo stranoo kavo badeshte ima konvencionalnia dvigatel pri polojenie che sled 20-30 godini petrolat shte e pociti na prevarshvane i cenata mu shte e tolkova visoka che edvali shte e rentabilno da se izpolzava za energoistocnik za transportni sredstva :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
32 8

LUPI ( преди 15 години )

Никой не отрича ,че са едно към едно,но никъде не съм чел Форд да купува, на всякъде пише за съвместна разработка.Който се интересува може да намери в нета как стоят нещата.

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
32 8

expert ( преди 15 години )

всеки пише чул недочул.Тези 1.6 2.0 2.2 са френска конструкция от преди изобщо да се заговори за нещо общо с Форд.Сега само им променят мощността с минимални промени."Сътрудничеството" с Форд се свежда до това PSA да им пригодят моторите за тяхната сглобка и на по-късен етап да са с мощност по тяхно изискване,в някакъв диапазон.Следете новините!Не виждате ли,че и до сега на фиестата и фокуса дизелите са едно към едно с на пежо/ситроен и мазда 2 и 3.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 22 първа < 1 2 3 > последна