Фирмата показва амбиции да доставя този автомобил в Европа и САЩ още до 2009 г. Сега се появи информация, че индийците ще произвеждат две разновидности на този автомобил - OneCat и CityCat. Първата ще има три места, втората ще може да превозва до шест пътници.
Технологията е създадена на базата на изобретение на френската фирма MDI, която се занимава с автомобили задвижвани от въздух под налягане още от 90-те години на миналия век. Индийските модели на „въздушната” кола ще се продават в САЩ от фирмата Zero Pollution Motors (ZPM), която вече обяви, че по-големият вариант CityCat ще се продава за 17 800 долара и ще бъде на пазара в края на 2009 или през 2010 г. За цената на по-малката версия OneCat все още не се споменава нищо.
Ако това, което се пише за автомобила задвижван от сгъстен въздух е истина, той ще бъде доста интересен. Двигателят на CityCat ще произвежда максимална мощност от 75 к.с. и ще позволява постигането на максимална скорост от 150 км/час, съобщава изданието BusinessGreen. При по-ниска скорост (под 55 км/час) колата ще се задвижва единствено от сгъстения въздух и няма да произвежда никакви вредни емисии. Над тази скорост CityCat ще използва малък горивен механизъм за да загрява сгъстения въздух. Целта е да се постигне повече мощност. Този горивен механизъм ще работи с бензин, като ще може да ползва и етанол. При работа той ще емитира само 45 г. CO2 на км, което е два пъти по-малко от емисията на хибрида Toyota Prius.
Изключително впечатляваща е дистанцията, която автомобилът може да измине с един резервоар сгъстен въздух – от 1300 до 1600 км. За да се напълни резервоара отново ще бъде нужен само един час. В сравнение с електромобилите, CityCat изминава три до четири пъти по-голямо разстояние с едно зареждане. ZPM определя средния разход на гориво при CityCat като еквивалентен на 2 литра бензин на 100 км.