Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka

Колко бърз наистина е Tesla Model X (ВИДЕО)

Може ли електрическият кросоувър да "надбяга" Lamborghini Urus, Mercedes-AMG G63 и Range Rover Sport SVR?

Колко бърз наистина е Tesla Model X (ВИДЕО)

Може ли електрическият кросоувър да "надбяга" Lamborghini Urus, Mercedes-AMG G63 и Range Rover Sport SVR?
Всеки път, когато Tesla Model X излиза в драг състезание срещу автомобил от своя клас, той винаги печели със солидна преднина. Всичко се решава от невероятната му електрическа силова установка. Дали обаче този път американският електромобил няма да се провали?

Колко бърз наистина е Tesla Model X (ВИДЕО)

От CarWow успяха да "докарат" доста добри съперници на Tesla Model X. Първо, това е най-новото Lamborghini Urus. Неговият 4-литров V8 с двоен турбокомпресор развива 641 к.с., което позволява на автомобила да се изстреля от място до 100 км/ч само за 3,6 секунди. Вторият конкурент е новото поколение Mercedes-AMG G63, оборудван с подобен двигател с мощност 577 к.с. Британският Range Rover Sport SVR също не отстъпва със своя 5-литров V8 с мощност 567 к.с.

Може ли някой от тези три автомобила да се "опъне" сериозно на Tesla Model X по правата или това ще се окаже битка само между електрическия кросоувър и Lamborghini Urus? Видеото дава отговор на тези два въпроса.

 

0 от 500
  • #34
    1 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 4 месеца )
    порше сдухва теслата още на първата четвърт миля не мога да разбера защо сте премахнали линка към видеото това е сайт за автомобили да цензурираш коментари по темата без причина видимо говори за авторитарно поведение
  • #33
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 4 месеца )
    Лоунч контрола на много от тия зверове има ограничен брой стартове след което трябва да мине време за да се задейства отново. Така че тия 28 старта са си постижение
  • #32
    2 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 4 месеца )
    Престижа отива в кофата когато "непрестижната" и по-евтина Тесла ги изпреварва. Децата в колата ще молят татко им да намали за да могат престижните Ламбо и Ферари да ги настигнат и да ги разгледат хаха Айде със здраве.
  • #31
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 4 месеца )
    Има едно нещо, което му се вика КЛАСА...тази тесла няма никаква класа спрямо другите 3 СУВ-а!!! И Тези, които си ги купуват тези Сув-ове нямат никакъв интерес да карат тесла и други електрички. Когато имаш много пари, повечето хора искат да парадират с това, да го покажат по някакъв начин и заради това си купуват Ламборгини или Ферари...защото е ПРЕСТИЖ ;)
  • #30
    1 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 4 месеца )
    Състезанието по права линия, тоест драг, изобщо не е показател за батерия. 28 пъти по около 1 км на опит си е 30км! 30 километра са точно 4-5 обиколки на една писта. Това вече го писах. Няма място за сравнение с истинска спортна кола. Теслата е добра за бързо ускорение и толкоз.
  • #29
    3 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 4 месеца )
    Доста разобличаващо видео. Едно от многото.
  • #28
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 4 месеца )
    електромобилите могат да виреят единствено в мегаполисите и то като 2-3 автомобил в семейството но за грандтуризмо не е възможно предвид бавното зареждане и ограничения пробег както и ограничения на скоростта
  • #27
    4 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 4 месеца )
    Тук Теслата, в сравнение с претендентите, е много по-ниска и аеродинамична. А и най-важното, много по-лека е. Не е джип за мен. Поправете ме ако греша, но това са основни фактори за едно състезание. После идва и въпроса за капацитета на батерията. С такова ускорение и "загряване" от по един един час ще успее ли да направи и 5 обиколки на някоя писта? Или просто ще спре по някое време? Без заряд,а после пак зареждане и един час загряване.
  • #26
    10 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 4 месеца )
    Тоя Тралала ми прилича на едно лапе от Факти, което разправяше, че има 330i на газ и харчело 6/100 и можел да мине повече километри от Нисан ГТР с едно зареждане и поради тази причина БМВ-то било по-бързо от Нисана.Ти ли си бе шемет?
  • #25
    10 rate up comment 2 rate down comment
    до Тралала ( преди 4 месеца )
    Аз няма да си купувам кола за да се състезавам с нея на ринга.Иначе и 1000-та км пробег ще станат факт не си мисли, че ни дели много време от този момент.На мен лично и 500км сега ще са ми достатъчни.