IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Volkswagen отново показва мощта на дизела (ВИДЕО)

Пикапът Amarok изтегли тежък травмай по улиците на Дебрецен

Volkswagen отново показва мощта на дизела  (ВИДЕО)

Унгарското подразделение на Volkswagen публикува видео, в което дизеловият пикап Amarok тегли на буксир травмай. Експериментът е проведен през нощта по улиците на Дечрецен – втория по големи трад в Унгария след Будапеща.



Под капака на участвалия в снимките пикап е поставен 3,0-литров дизелов мотор с мощност 258 к.с. и 580 Нм. От компанията твърдят, че по време на експеримента машината е изтеглила 5 вагона, тежащи общо 49 тона.

С подобно постижение Amarok няма как да кандидатства за рекордите Гинес, но появата на подобно видео в момент, в който дизелът е подложен на жестоки атаки в Европа, е доста любопитна. В някои градове на Германия – като Хамбург, например, вече не се допускат дизелови коли. Очаква се подобни забрани до 2025 г. да влязат и в други държави от ЕС – Франция, Испания и Гърция.

Все пак трябва да се отбележи, че основните пазари на Amarok са предимно държави, далеч от Европа. Пикапът е най-търсен в Аржентина, Бразилия, Мексико и ЮАР.

Снимка и видео: Volkswagen

Тагове: volkswagen amarok
0 от 500
  • #13
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Obrut ( преди 1 година )
    Toyota Tundra тегли совалката, ама Шматарок изтеглил трамвай и това някак си стана новина??? Ей, от мухата слон правим...
  • #12
    2 rate up comment 4 rate down comment
    olo ( преди 1 година )
    По-добре NOx, отколкото COx, иначе 6-то измиране на видовете ни е в кърпа вързано.
  • #11
    3 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    Я кажи в кой град има пълна забрана? Ей прости хора бе. И като лъжат не разбират че лъжат само себе си. В момента единствено има забрана в Хамбург и то за дизели под Евро-4. Останалото е лъжа. Подмяната с катализатор по евро-6 в Германие е между 2-3000 евро в зависимост от двигателя на автомобила. Ето това са фактите.
  • #10
    5 rate up comment 1 rate down comment
    123 ( преди 1 година )
    Накрая на цайса му засмърдя на кисело.
  • #9
    4 rate up comment 5 rate down comment
    fan. ( преди 1 година )
    Колкото и минуси да ми сложите , това няма да промени данъка в Германия"))) За всеки 100 см3 - за бензинов автомобил по 2 евро , за дизел - 9,50 евро плюс 2 евро за всеки грам над нормата вредни емисии- в момента е 95 гр на км ( важи датата на първа регистрация). Всеки да си смята сам .
  • #8
    3 rate up comment 8 rate down comment
    fan. ( преди 1 година )
    Може и да му правят реклама германците на дизела , но според мен отдавна са разбрали , че е по-вреден от бензина - данъкът на дизеловите коли в Германия е почти 5 пъти по-висок от бензиновите!
  • #7
    8 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    пуши ли, пуши ли? :)
  • #6
    9 rate up comment 14 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    И азко наистина беше толкова безпроблемно да си сложиш система за пречистване на саждите и азотните окиси, то всички щяха да го правят и всички щяха да са с евро 6 норми. Да, ама не. Хич не е толкова безпроблемно, евтино и ефективно това нещо. Така, че дизелите в канала, а последния да пусне водата! Точка! А тези тарикати с крадената и нелегална нафта и с избушени DPF и катализатори да правят, както вятъра!
  • #5
    9 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    до: напушеният дизелов фен под мен А ти, като лъжеш вярваш ли си?На някои места има пълна забрана, а на други само дизели с евро 6 могат да се движат. Това ще е за определен период естествено след който и те няма да имат право. А като струва 2000 евро преоборудването защо правителствата не задължат производителите, които лъгаха да поемат преоборудването? Защото е много скъпо не напълно ефективно и качва разхода на гориво и смъква мощността. Тези неща май си ги позабравил и не ти се пише за тях.
  • #4
    10 rate up comment 20 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    """"" В някои градове на Германия – като Хамбург, например, вече не се допускат дизелови коли. Очаква се подобни забрани до 2025 г. да влязат и в други държави от ЕС – Франция, Испания и Гърция."""" Като лъжете вярвате ли си? Забрана ще има за дизели които са под ЕВРО-4. Нещо повече, срещу 2000 евро дори старите дизелаци могат да си монтират катализатори, които да покрият ЕВРО-6 ако го направят също не подлежат на забрана за влизане във въпросните градове. НЕ обобщавайте като не сте наясно.