Никак не е лесна работа да се отсеят най-важните десет суперколи в историята. Най-малкото защото става дума за автомобили, които винаги са били извън стандартите. А също и защото историята на суперколите обхваща почти цяло столетие. Експертите на италианското GQ предлагат своята подборка, в която са се спрели най-вече на машини от по-съвременната епоха.
10-те най-важни суперколи в историята (ГАЛЕРИЯ):
BMW М1
И до момента това си остава единствената класическа суперкола, произведена от баварците. По оригинален замисъл тя трябвало да се прави от Lamborghini за BMW, но заради катастрофалното финансово състояние на италианците планът пропаднал. Шестцилиндровият редови мотор от първото M5 тук развива 277 конски сили - предостатъчно при общо тегло 1300 килограма.
И до момента това си остава единствената класическа суперкола, произведена от баварците. По оригинален замисъл тя трябвало да се прави от Lamborghini за BMW, но заради катастрофалното финансово състояние на италианците планът пропаднал. Шестцилиндровият редови мотор от първото M5 тук развива 277 конски сили - предостатъчно при общо тегло 1300 килограма.
5.6 секунди 0-100 км/ч
262 км/ч максимална скорост
Още по темата:
-
20 забравени суперколи от 90-те години
От чешката Tatra до неуспелия американски конкурент на Lamborghini
-
Могат ли суперкондензатори да заменят батериите в електромобилите?
Lamborghini Sian е първото доказателство колко по-добра може да се окаже тази технология
-
Суперколите, които така и не стигнаха до пазара
Някои от тези модели със сигурност биха имали търговски успех
0
