IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Как се промени Honda Civic за 44 години? (ВИДЕО)

От маломощен дребосък до Type R, от който се страхуват всички

Как се промени Honda Civic за 44 години? (ВИДЕО)

Култовите модели имат свойството да се променят през годините и това не е тайна за никого. Компаниите се адаптират към променящите се потребителски нагласи, което има своето отражение както в дизайнерско, така и в техническо отношение при най-известните им модели. В тази връзка, един от най-добре известните факти е, че през годините всички коли порастнаха на размери. Honda Civic не прави изключение и всички ние сме наясно с това, но сега, ново видео ни дава поглед към цялостната еволюция на модела. Как се разви ключовият хечбек на Honda от появата му през 1973 до 2017?

Как се промени Honda Civic за 44 години? (ВИДЕО)

В този видео клип говорим по-скоро за артистичен, отколкото за строго научен подход, което обаче не го прави по-малко интересен. В рамките на около минута той ни дава възможност да сравним поколенията на Civic хечбек - мъничкият, икономичен и практичен японски модел, който промени сегмента на хечбек моделите през 1973.

Civic е запазил всичките си ценности през поколенията, с тази разлика, че вече не е никак малък. Или поне спрямо своя първообраз. Освен това, двигателите му са много по-мощни, а технологиите - много по-напредничави.

Когато Civic се появява на бял свят през 1972 (моделна година 1973), той се задвижва от малък 1.2-литров, 4-цилиндров двигател с мощност 50 к.с. Разбира се, по това време скромният двигател трябвало да задвижва едва 680 кг, което направило автомобила доста пъргав. Освен това, моделът се отличавал от конкуренцията с доста необичайни за сегмента решения - детайли от изкуствено дърво в интериора, дълбоки спортни седалки и климатик. По това време нито една малка и икономична кола на пазара не се предлагала с подобни екстри.

Honda Civic започнал живота си и като доста добре сглобен автомобил, което спечелило много верни фенове на компанията. Това е и причината днес много хора да купуват Honda Civic Type R, докато други компании сменят имената на своите модели, за да заличат недобрата им репутация.

Друга интересна част от видеото е как се отразява увеличението на мощността на външния вид на Civic. Винаги ще има хора, които не свързват името на Civic с агресивно поведение, но появяващият се в клипа CRX от 1985 напомня, че спортният дух невинаги означава висока мощност. Този модел помага на Honda да формира имиджа на Civic и да го развие от обикновен икономичен автомобил в кола, която предлага истинско удоволствие зад волана. Именно този принцип е валиден и до днес в гамата на Civic. През 1989 пък на борда на Civic дебютира системата за променливо газоразпределение VTEC, която променя изцяло образа на японската машина и хода на историята й занапред.

Новият Type R със сигурност е върховата точка в еволюцията на Civic, но това ли е колата, която вие бихте избрали от всички останали от поредицата?
 



Видео: Honda

Тагове: honda civic civic type r
0 от 500
  • #6
    17 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    А ти какво предлагаш,какво не й харесваш на пластмасата,има при всички марки навсякъде в интериора,и екстериора.Колите от 50-те нямаха пластмаса и тежаха по 2 тона, може би ти харесват повече? И стоповете на всички коли са от пластмаса.Какво те учудва това?
  • #5
    13 rate up comment 3 rate down comment
    младен ( преди 1 година )
    както е написал първият, преди 15 години хонда имаха коли сега са...бангии. И не само те. При всички е така.
  • #4
    6 rate up comment 11 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    мноо пластмаса много нещо.отвън чак стоповете имам чувството че са пластмаса като я видя на живо
  • #3
    8 rate up comment 22 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    турбо сенокосачка!
  • #2
    17 rate up comment 3 rate down comment
    2втек ( преди 1 година )
    То сега с тия нови изисквания и хайтек електроники няма как колите да са непретенциозни и сравнително здрави.Времето на качествените и дълготрайни автомобили свърши. Ще видим електрическите автомобили как ще са.
  • #1
    24 rate up comment 10 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    до преди 15 години хондите бяха евтини непретенциозни и сравнително здрави возила! сега нищо от това вече не е вярно !