Зачестилите напоследък природни бедствия като урагани и наводнения означават, че всяка година към пазара втора ръка се насочват автомобили, които привидно изглеждат чудесни, но всъщност са прекарали известно време под вода. Така покупка наистина може да ви отрови живота, затова ето няколко начина да разпознаете дали си имате работа с бивша "подводница".
10 начина да се предпазите от покупка на "подводница" (ГАЛЕРИЯ):
Надникнете през джантите
Първото такова не съвсем очевидно място са спирачните апарати. Ламарините по купето може и да са добре галванизирани срещу ръжда, но със спирачните дискове това не може да се направи по множество причини. Затова те са податливи на ръжда. Дори и след продължителен престой на място по тях може да се образува слой корозия. Но след наводнение ръждата ще ги обхваща изцяло.
Първото такова не съвсем очевидно място са спирачните апарати. Ламарините по купето може и да са добре галванизирани срещу ръжда, но със спирачните дискове това не може да се направи по множество причини. Затова те са податливи на ръжда. Дори и след продължителен престой на място по тях може да се образува слой корозия. Но след наводнение ръждата ще ги обхваща изцяло.
Още по темата:
-
Как да предпазим автомобила от ръжда?
Пет ефективни способа да предотвратим или поне да ограничим щетите от корозията
-
Трябва ли да подгрявате мотора... през лятото?
Производителите настояват, че не - но никога няма да ви признаят защо
-
10-те най-чести измами при "новия внос"
Твърде лъскава боя, тапициран волан, измит двигател - признаците, че трябва да сте нащрек
4
