Да ни прощават мотоциклетистите, но ние открай време си знаем, че две колела не са достатъчни. А ако се съди по печалната история на машини като Reliant Robin, и с три не е кой знае колко по-добре. Какво се случва обаче, ако сметнете, че и четири са малко? Британското издание Auto Express се опитва да отговори на този въпрос, селектирайки най-добрите автомобили с по шест и повече колела в историята.
Най-интересните коли с повече от 4 колела (ГАЛЕРИЯ):
Mercedes-AMG G 63 6x6
Този G 63 6x6 е най-големият офроудър, създаван от германската компания, с дължина от почти 5.90 метра и тегло доста над трите тона. Звучи като мечтата на арабски шейх, но в действителност колата е разработена за нуждите на австралийската армия - макар и с доста по-практичен дизелов двигател. Арабските клиенти получават вместо това 5.5-литров V8 от AMG с 540 коня, който разпределя въртящия момент между трите оси в съотношение 30:40:30.
Този G 63 6x6 е най-големият офроудър, създаван от германската компания, с дължина от почти 5.90 метра и тегло доста над трите тона. Звучи като мечтата на арабски шейх, но в действителност колата е разработена за нуждите на австралийската армия - макар и с доста по-практичен дизелов двигател. Арабските клиенти получават вместо това 5.5-литров V8 от AMG с 540 коня, който разпределя въртящия момент между трите оси в съотношение 30:40:30.
Още по темата:
-
15-те най-важни 4х4 автомобила в историята
От младия Порше и японската Kurogane до Jeep и Audi: как се наложи двойното предаване
-
10 страхотни 4х4 от старата школа
Все още можете да имате истинска мъжка кола, а не паркетник
1
