Преди малко повече от 3 месеца Mercedes-AMG представи новия седан E63, а сега тунинг специалистите от Афалтербах са готови да ни зарадват и с нещо по-практично – комби версия на модела. Точно както седана, тя ще се предлага ексклузивно с 4Matic система за задвижване на четирите колела, но въпреки нея, щутгартци обещават много дрифт емоции, тъй като са заложили в електрониката режим Drift. Когато той е избран от шофьора, ESP системата се изключва, скоростната кутия преминава в ръчен режим, а електрониката избира най-агресивните настройки за работа на задвижващата система, което на практика трансформира E63 S Wagon в истинска дрифт машина със задно предаване..jpg "Mercedes-AMG показа новото E63 S Wagon")
Всичко това се случва не и без съдействието на познатия ни битурбо 4.0-литров V8 двигател с 603 к.с. и 850 Нм максимален въртящ момент, които задвижват колелата с помощта на 9-степенна автоматична трансмисия с два съединителя. Технологията за разпределяне на въртящия момент и задния диференциал с ограничено приплъзване и електронно управление, са част от стандартното оборудване, както и активното окачване на двигателя..jpg "Mercedes-AMG показа новото E63 S Wagon")
Понеже е малко по-тежък от седана, E63 S Wagon се нуждае от една допълнителна десета от секундата, за да се ускори до 100 км/ч, но дори така, трябва да признаем, че 3.5 секунди са повече от впечатляващ резултат за едно комби. Максималната скорост е малко по-ниска – 290 км/ч (на седана е 300 км/ч), но забележете, тя е ограничена по електронен път. Припомняме, че става въпрос за автомобил с тегло около два тона..jpg "Mercedes-AMG показа новото E63 S Wagon")
Дегизираният като суперавтомобил семеен автомобил има и масивен багажник с обем от 990 литра с изправени задни седалки, което според Mercedes е най-доброто постижение на автомобил от този клас. В интериора и екстериора липсват големи изненади, тъй като новият модел на AMG следва плътно примера, даден от седана, като в това число влизат и четирите изпускателни тръби.
Германците ще покажат злото си ново комби през март на автомобилното изложение в Женева, а продажбите му в Европа ще започнат малко по-късно през годината.
Снимки: Mercedes-Benz
0
