Германското издание Sport Auto обяви резултатите от първия тест на суперколата Mercedes-AMG GT R на Северната дъга на пистата „Нюрбугринг”. Купето взе 20-километровото разстояние за 7 минути и 10,92 секунди, като стана най-бързият сериен автомобил на марката на това трасе.
Машината се оказа по-бърза от Ferrari 488 GTB (7 минути и 21,63 секунди) и от пистовия Lexus LFA Nurburgring Pack (7 минути и 14,64 секунди), който допреди 5 години бе най-бързият сериен автомобил на Северната дъга. Преди Mercedes-AMG GT R обаче все още са автомобили като Nissan GT-R Nismo (7 минути и 8,68 секунди) и Lamborghini Aventador SV (6 минути и 59,73 секунди).
Зад волана на автомобила е бил тест-пилотът Кристиан Гебхарт. Пистовата версия на Mercedes-AMG GT е оборудвана с 4,0-литров V8 мотор с две турбини, развиващ мощност от 585 к.с., който работи в комбинация със 7-степенна роботизирана скоростна кутия с 2 съединителя. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,6 секунди, а максималната скорост е 318 км/ч.
Суперколата има пълноуправляемо шаси, активна аеродинамика, адаптивно окачване с възможност за регулиране на пружините, електроноуправляем заден диференциал с повишено триене и състезателен тракшън-контрол с 9 режима на работа. От колата ще бъдат произведени 2000 бройки, като цената в Германия стартира от 165 400 евро.
Снимки и видео: Mercedes-AMG
1
