Toyota планира да започне производство на достъпни електромобили с голям пробег, с което ще промени стратегията си за развитие, съобщи японският вестник Nikkei.
Според изданието, което не цитира източници в компанията, в началото на 2017 в Toyota ще бъде сформирано специално звено, което ще развива електромобили с пробег поне 300 километра с едно зареждане. Първите серийни електромобили трябва да излязат на пазара през 2020 година. Това ще стане първо в Япония, след това и на пазари, където за електромобилите има сериозни облекчения – като Калифорния и Китай.
Досега Toyota беше най-скептично настроеният спрямо електромобилите автомобилен производител. Японците години наред твърдяха, че плъг-ин хибридите и автомобилите с горивна клетка са най-успешният заместител на двигателите с вътрешно горене. Основните аргументи на Toyota бяха, че батериите за електромобилите са твърде скъпи, което оскъпява много самите возила, както и че зареждането на батериите отнема много време. Бурното развитие на електрическите технологии за автомобили в последните години обаче опровергаха философията на Toyota.
От японската компания не пожелаха да коментират твърденията на Nikkei с аргумента, че марката не обявява предварително плановете си за развитие. Все пак, официалната реакция на Toyota, която се появи по-късно под формата на изявление на компания, залага на най-широка гама „икономични технологии”, сред които попада и развитието на електромобилите.
Toyota вече пое ангажимент, че до 2050 година ще предлага на пазара само возила, които не отделят вредни емисии. Досега обаче анализаторите смятаха, че това ще се случи с развитието на технологиите, свързани с горивните клетки, които отделят като отпадъчен продукт чиста вода. Toyota вече разполага и със сериен такъв модел – Mirai. А налагането на хибрида Prius и последвалото обогатяване на гамата хибриди на марката, превърна Toyota в символа на тези технологии за потребителите в световен мащаб.
Очаква се, че в рамките на следващите няколко месеца Toyota ще представи новото поколение на Prius, а инженери от компанията заявиха пред агенция Reuters, че марката има „собствени и много напреднали проекти за производство на батерии за електромобили”.
0
