Точно 2 години след премиерата на концепцията C-HR в Париж японската компания Toyota представи на френското автомобилно изложение серийната версия на кросовъра. Моделът, чиито инициали идват от Coupe High-Rider, излиза на пазара в Европа като конкурент на Mazda CX-3, Nissan Juke и Honda HR-V.
Кросовърът е разположен под RAV-4 в гамата на марката и залага на компактни външни габарити - 4360 мм дължина, 1795 мм широчина, 1555 мм височина и междуосие от 2640 мм. Изграден е на чисто новата глобална платформа Toyota TNGA (Toyota New Global Architecture), а в концепцията му са заложени три ключови направления – дизайн, задвижване и динамика.
Toyota C-HR предлага избор от 3 задвижващи агрегата, сред които няма дизелов. Това са два бензинови и един хибриден мотори.
Върховият модел е хибрид, който съчетава 1,8-литров бензинов агрегат и електромотор, развиващи обща мощност от 122 к.с. Входящият бензинов агрегат 1,2-литров с турбо и мощност 115 к.с., а някои пазари ще бъде предложен и 2,0-литров атмосферен бензин със 150 к.с. Предстои пускането и на спортна версия, която използва 1,5-литров турбо-бензин със 180 к.с.
Моделът е с предно предаване, като за някои от модификациите ще се предлага и 4х4.
Интериорът демонстрира 8-инчов централен дисплей на мултимедията Touch 2, а в серийното оборудване са включени редица системи за безопасност - адаптивен автопилот, система за предупреждение при напускане на лентата, автоматични дълги/къси светлини, аварийна спирачна система и др.
Пазарният дебют на Toyota C-HR трябва да се състои през идните месеци.
8
