Интегрирани в предната броня са фаровете за мъгла с хромирани рамки, както и страничните отвори за въздух охлаждащ спирачките. Двигателят е силно променена версия на познатия двулитров boxer с две турбини. Скоростната кутия е шест степенна механична.
Макар да не са публикувани официални данни за мощността, изтекла информация сочи, че новият STI има 304 к.с. Движението се предава към четирите колела чрез симетричната AWD система на Subaru и новия многорежимен и контролиран от водача диференциал (Drivers Control Center Differential – DCCD). Автомобилът е оборудван още със системите Subaru Intelligent Driver (SI-Drive) и Vehicle Dynamics Control (VDC).