Драг състезанията са запазената марка на Америка, все пак оттатък океана винаги са обичали големите мотори и ускорението на права отсечка. Ще успее ли обаче култовият американски Mustang да защити имиджа си срещу най-малката спортна кола на BMW M GmbH - M2? Отговорът дава EVO в най-новото си видео.
Клипът противопоставя BMW M2 и Mustang V8. И двата автомобила представляват спортни купета, но всеки един от тях има своите предимства и недостатъци.
Американският модел се задвижва от масивен 5,0 литров двигател V8, който развива 421 к.с. и 530 Нм. При германската машина моторът има 6 цилиндъра и обем от само 3,0 литра, като показателите са 370 к.с. и 465 Нм. Тук обаче е налична автоматична трансмисия DCT с два съединителя, която сменя предавките буквално светкавично. При Mustang V8 скоростната кутия е ръчна с 6 степени.
Друго предимство на BMW M2 е теглото. Със своите 1570 кг. германското купе не може да се нарече леко, но пък Mustang V8 си е направо тежък - цели 1720 кг.
Съществена разлика има и по отношение на цената. Предимството е на страната на Mustang, който по информация на EVO струва малко под 35 000 лири във Великобритания. При BMW M2 сумата скача до над 46 000 лири.
Е, по-високата мощност не винаги означава победа на пистата. Майсторът на завоите BMW M2 се оказа много бърз и на правата. Най-малкият модел на BMW M GmbH регистрира 12,7 сек. на 400 метра и 19,9 сек. на 800 метра. Mustang V8 преодолява 400 м. за 13,4 сек. и 800 м. за 20,9 сек. Спринтът 0-60 мили в час става за съответно 4,3 и 4,8 сек.
От EVO съобщават и времето за ускорение до 30 мили в час. То е аналогично при двете коли - 2 сек., което вероятно се дължи на факта, че BMW M2 и Mustang V8 имат лаунч контрол система, която позволява максимално бързо изстрелване от старта без излишно превъртане на гумите.
"Това, което бави Mustang е трансмисията. Тя е прецизна и бърза, но няма как да се мери с автоматик с два съединителя. Безапелационен победител на пистата е М2. Ако обаче сравним цените, Mustang е недостижим", е заключението на EVO.
10
