Очаква се именно лимузината от Корея да замени модела Vel Satis, изработван във Франция. Производството в Корея Хертигер обяснява с по-ниските разходи за работна заплата, които там са около 60% от тези във Франция. Наред с това, по неговите думи „корейците са образовани, дисциплинирани, производителни и динамични”.
Renault влиза в корейската фирма Samsung Motors през 2000 г. и за това време повишава годишното производство от незначителните 12 600 автомобили на 170 000. След още три години в Renault, Samsung ще се произвеждат по 300 хиляди автомобили годишно.
Наред с луксозната лимузина, в Европа от Samsung ще пристига и нов SUV модел.