IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Великобритания също тръгва срещу дизела

Автомобилите на това гориво ще плащат по-високи данъци

Великобритания също тръгва срещу дизела

Правителството на Великобритания обсъжда възможността за увеличаване на данъците на автомобилите с дизелови двигатели. Според секретаря на транспортната агенция Патрик Макалфин тази мярка се налага заради повишението на замърсяването на въздуха в големите градове.
Великобритания също тръгва срещу дизела
Дизелът остава в миналото. Снимка: Ройтерс

Макфалин заяви, че досегашната практика на властите за поощряване на купувачите на дизелови автомобили е била грешка. През 1974 г. едва 7,4 % от леките коли в Обединеното кралство са задвижвани с такова гориво, но през 2001 г. правителството намалява техният данък и така те достигат 33%. Десет години по-късно всеки втори автомобил в страната е с дизелов мотор.

Дизеловите автомобили изхвърлят по-малко въглероден диоксид в атмосферата в сравнение с бензиновите, но пък във въздуха попадат повече други опасни токсични вещества като азотен диоксид. Той причинява болести, от които във Великобритания умират по 7000 души на година. Като цяло замърсеният въздух убива над 40 000 британци годишно.

Други държави в Европа също тръгнаха на война с дизела. В Германия смятат да забранят колите с такива мотори, произведени преди 1997 г. Норвегия на свой ред смята през 2025 г. да забрани всички автомобили с двигатели с вътрешно горене.


 

0 от 500
  • #60
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    Кой, какво кара е последна твоя грижа бе смешен ВАГ-инал! Тук говорим за дизели и дизелите са отрова. Ти явно караш такъв и ги защитаваш, а по цял свят ги отричат и не ги искат. Ти ли си най-умния? Като ти чета тАпотиите, които дращиш, може не за най-умен, а за най-глупав да се кандидатираш. Ако все още не ти е ясно за дизелите, има достатъчно написано по въпроса. Локумджията в случая си ти. Ти разтягаш локуми, когато ти се дадат фактите. А статията чете ли е? И там ти е написано локумджио!
  • #59
    2 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    Разбирам за екология да ми говори някой с Приус или Тесла ама хора дето карат маслояди на по 20 години да ми разтягат тия локуми за екологията е смешно. Вашите дараци са същите замърсители като нафтовите печки и е все едно да спорите дали стрихнина или цианкалия са по-опасни за здравето ;D Да може би едното е по-силна отрова ама крайния резултат е един и същ.
  • #58
    6 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    ВАГне е нужно да си еколог, за да искаш ти и децата ти да дишат чист въздух. Разбираемо е, че вече те е срам да казваш, че караш дизелов Пасат с който се хвалеше преди.
  • #57
    3 rate up comment 7 rate down comment
    SMM ( преди 9 години )
    Лелее, колко "еколози" колко чудо.Наистина ли не ви е ясно защо искат да ограничават дизелите? На никой от тия които вземат решения не му пука за замърсяването (кои двигател е с по-вредни емисии е спорен въпрос). Искат да ги ограничат защото дизаела е с по-високо КПД и следователно харчи по-малко. Всичко друго което ти говорят е прах в очита.
  • #56
    11 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    а защо според теб стоките по света, където не карат дизели са с по-ниска цена? То трябва малко и акъл да се сетиш. Защо преди 15-20 г. когато се караха малко дизели, цените на стоките бяха в пъти по-ниски. п. с. Я кажи, какво стана с Пасаторабе ВАГи? Как успя да го разкараш този шлеп, че си купи Волво:)))
  • #55
    3 rate up comment 10 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    Тоя *** освен на баща си 25 годишният пасат друг дизел не е виждал, нито се е возил, нито е карал, нито пък си има на представа, че съвременните дизели нямат нищо общо с на баща му дъртата тракаща и пушеща бангия...
  • #54
    4 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    Умнико ако вдигнат акциза на дизела нали се сещаш че всички стоки ще поскъпнат с него, защото транспорта на стоки и пътници, обработката на селскостопанската земя - всичко това се върши от машини на дизел. Затова акциза на дизела е нисък - защото ако го вдигнат всичко скача. Ама то трябва и малко акъл а не само лаладжийски истории. Иначе трябва като в Норвегия - всичко на ел коли от 2025 ама бензинаджиите дали ще сте навити тогава да дадете своя дан за екологията?
  • #53
    4 rate up comment 6 rate down comment
    Diesel ( преди 9 години )
    Ходи и кажи на някой собственик на Mercedes S350 BlueTec w222 или на Ленд Круизер 200 2015, че колите им тракат и пушат...
  • #52
    14 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    На времето е било същото с парните локомотиви. Имало е назадничави, глупави и ограничени хора, които не са приемали новите локомотиви и са си искали старите парни. Така е и сега, някой си искат дизелите и *** да им трака, мирише и дими. Да, но повечето хора не искат.
  • #51
    15 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    Те дизелите няма нужда да ги забраняват изобщо. Само ще сложат реалния акциз на горивото и всичко ще си дойде на място. За големите напушени дизелови фенове ще има забрана да карат в градовете и ще си останат по селата. Естествено, че абсолютна забрана няма да има на дизела. Полека-лека, големите европейски градове го изхвърлят. Казвам европейски, а не български. У нас Бай *** ще драпа със зъби и нокти да остане, за да може да пуфти и трака, като локомотив. Опсс, дизела не трака и не пуши нали