General Motors и шведската фирма Haldex разработиха нова система AWD, наречена XWD. За първи път я видяхме след фейслифта на Saab 9-3. Системата AWD е с електронен диференциал и може да изпрати до 85% от въртящия момент на едно единствено колело, за да предпази автомобила от поднасяне и приплъзване.
Конструкторите от Haldex бяха засечени да тестват нов модел на GM, за който се предполага, че е бил новото поколение на Corvette. Нов завод на Haldex бе открит в Мексико, където се очаква да бъде изработвана системата AWD за Corvette.
Все още няма официална информация на GM за новото поколение на Corvette, освен съобщението, че ще бъде запазено разположението на двигателя в предната част на автомобила.