Lexus използва конкурса в Пебъл Бийч (Калифорния), който се проведе през изминалия уикенд, за да представи обновения си модел GS.
Автомобилът е получил нова броня с различна решетка на радиатора, а в гамата двигатели за първи път в историята на модела се е появил турбо мотор. Това е същият агрегат с обем 2,0 литра, който се поставя на кросовъра Lexus NX и на седана IS.
Двигателят развива мощност от 245 к.с. и 350 Нм въртящ момент. Той работи в комбинация с 8-степенна автоматична скоростна кутия, като засега от компанията не разкриват динамичните характеристики на модела. Ясно е обаче, че с този агрегат седанът IS ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,0 секунди.
Освен това от Lexus са увеличили мощността на версията GS 350, при която 3,5-литровият V6 вече разполага с 311 к.с. (досега те бяха 306). Моторът вече се съчетава с 8-степенен автомат, а не с 6-степенен, както бе досега. 
Хибридната модификация – 450h, която разчита на комбинация от бензинов V6, електромотор и вариатор, не е променяна. При нея мощността си остава 388 к.с. Всички версии обаче са получили електронния комплекс със системи за безопасност - Lexus Safety System plus. 
В него са включени система за предотвратяване на сблъсък, която разпознава пешеходци, активен круиз-конрол и система за следене на маркировката. Освен това мултимедийният дисплей вече е по-голям – 4,2-инчов.
Снимки: Lexus
1
