Ръководството на Audi е одобрило пускането на нов спортен флагман на марката – суперкола с името R10. Това съобщава немското издание Auto Motor & Sport, което цитира свои източници в производителя от Инголщат.
Концепцията e-tron Spyder. Снимка: Audi
Първите слухове за създаването на R10 се появиха още преди 2 години. Тогава отделът за изследвания и разработки на Audi се ръководеше от дошлия от Bentley Волфганг Дюрхаймер. Първоначално се считаше, че суперколата ще използва технологиите от състезателния R18 e-tron quattro, който триумфира в „24 часа на Льо Ман“.
Това означаваше, че бъдещият R10 ще разчита на хибриден агрегат с над 700 к.с. В него трябваше да влязат дизелов V8 двигател и два електромотора – по един на предните колела. В Audi обаче се отказаха от използването на този двигател, тъй като дизеловото гориво не е популярно в Китай и САЩ, които са основни пазари за подобни автомобили.
Според новите данни Audi R10 ще получи карбонов монокок и бензинов 6.0-литров би-турбо V10 двигател с технология за изключване на част от цилиндрите. Неговата мощност ще бъде около 850 к.с. Благодарение на електромотор мощността на суперколата може да достигне 1000 к.с., което ще й позволи да се конкурира с най-скъпите и мощни хибридни модели – Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918 Spyder.
Производството на Audi R10 би трябвало да стартира в началото на 2016 г. Като габарити машината ще е по-голяма от R8, а на цена ще е съпоставима с Porsche 918 Spyder. Автомобилът ще бъде изграден на същата платформа, на която и новото Lamborghini Asterion. Неговата концептуална версия ще видим на автосалона в Париж този месец.
30
