BMW i3 преминава на водород

Моделът на баварците ще използва агрегата на Toyota Mirai

Петър Захариев 05.08.2014 08:46

Версия с горивни клетки на BMW i3 ще бъде един от следващите плодове на сътрудничеството между BMW и Toyota, съобщава изданието Motoring.
BMW i3 преминава на водород
Според информацията моделът на баварците ще разчита на същия силов агрегат, който наскоро бе показан при водородния автомобил на Toyota. Машината на японците се казва FCV, но в серийно производство ще се появи под името Mirai. Тя трябва да излезе на пазара около година преди водородното BMW i3.

Toyota Mirai ще ускорява от 0 до 100 км/ч за около 10 секунди и ще може да измине с едно зареждане около 500 км. Нейният агрегат генерира мощност от 136 к.с. Автомобилът се задвижва от електромотор, енергията за който се добива в резултат от химична реакция между кислород и водород.

Очаква се водородната Toyota да се продава за около 50 000 евро, което означава, че аналогичното BMW ще струва по-скъпо. Стандартното i3, разполагащо с електромотор с мощност 170 к.с., автоматична трансмисия и комплект литиево-йонни, има стартова цена от 34 950 евро. С едно зареждане електромобилът може да измине около 160 км.

Снимка: BMW

Коментари ( 31 ) Напиши коментар

#11
13 1

Анонимен ( преди 11 години )

Бледи момко, по твоята изключително елементарна логика Хюндай трябва да са откраднали от ВАГ мотора защото пък те имат ТДИ със 136 к.с., а те пък от своя страна са го откраднали от БМВ, защото и те имат такъв, а те пък са го откраднали от Пежо, защото и те имат 136 к.с., а Пежо са го чопнали от Рено и т.н. То бива, то може да си ***, но твоето прехвърля всякакви граници. Дори си повтаряш тъпотиите и мислиш, че някой ще ти повярва на глупостите.Между другото какъв Хюндай караш?

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
11 2

Анонимен ( преди 11 години )

"Ей Тойота откраднали двигателя на Хюндая и вече го пускат и при БМВ"To това да не са Германците от Вурстщайн да крадат технологии и после да се бият в гърдите, че всичко те биле измислили!Апропо, ти от къде видя горивните клетки на Хюндай и Тойота че и ги сравни и намери приликите, като най-вероятно дори не знаеш и основния принцип на работата им!?

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
2 10

Анонимен ( преди 11 години )

Ей Тойота откраднали двигателя на Хюндая и вече го пускат и при БМВ, голяма излагация, за да не си личеше поне да бяха променили, нещо ама те като пълни двойкаджии и преписвачи са изкопирали буквално водородния автомобил на Хюндай 136к.с. и 500км. пробег, даже май при Хюндай беше 600км. Да бяха променили нещо примерно 135к.с. или 137к.с.!?! Ама те и за това не са се сетили.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
11 2

Анонимен ( преди 11 години )

Когато Тойота продаваха автомобили с горивни клетки, Хюндай не произвеждаха автомобили, а само ги сглобяваха с японски части. Това двигатели, трансмисии и т.н. бяха японски. Та фенчето на Хюндай първо да погледне кой къде е и тогава да бълва глупости! А на БМВ браво, че успяха да се съюзят с Тойота, за да получат виски технологии. Разбраха, че само с дизелите са обречени и ето почнаха да влизат в час. МБ също се хванаха с по-високотехнологични фирми, а останаха само ВАГ да кретат последни.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
14 0

Анонимен ( преди 11 години )

Хех, Тойота когато продадоха първия автомобил с горивна клетка, Хюндай още не са знаели какво е това...

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
16 1

Nev ( преди 11 години )

Amigo, Хонда и Тойота имат разработки на горивни клетки, не само водордни, доста преди Хюндай да пуснат техния на пазара, така че твърдението ти е просто несъстоятелно, да не казвам смешно!

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
14 3

Анонимен ( преди 11 години )

Добре че са Японците да помагат на изостаналите Европейци.Това е добре за всички,че си подават ръка.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
4 11

Анонимен ( преди 11 години )

И каква стана тя? Сега водородния двигател на Хюндай, който бе изкопиран от Тойота, сега ще цъфне и в БМВ. Не очаквах БМВ да паднат толкова ниско.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
19 2

Нев ( преди 11 години )

Радвам се, че двете водещи компании развиват и популяризират тази еко-технология!

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
19 4

Анонимен ( преди 11 години )

Добре е че най после си признаха че са изостанали и потърсиха помощ от Тойота, Мерцедес питърсиха помощ от Рено-Нисан сега остана само ВАГ да си признаят че са изостанали и да потърсят сътрудничество с някоя марка с актуална технология

Сигнализирай за неуместен коментар

21 - 30 от 31 първа < 1 2 3 4 > последна