IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

100 000 поръчки за новата Opel Insignia

Търсенето на модела надминава очакванията на производителите

100 000 поръчки за новата Opel Insignia

Мащабното обновление, на което Opel подложи своя флагман Insignia, дава по-добри от очакваните резултати. За едва осем месеца компанията е получила 100 000 поръчки за модела, който се нареди на челните места по продажби на големите европейски пазари.
100 000 поръчки за новата Opel Insignia
Снимка: Opel

Представеният на автомобилното изложение във Франкфурт през миналата есен автомобил демонстрира нов дизайн на екстериора и интериора, нови двигатели, оптимизирано шаси и нова проходима версия. Както изглежда подобренията не са останали незабелязани от клиентите, тъй като в компанията вече са получили 100 000 поръчки. За сравнение старият Opel Insignia, който се появи през 2008 година, има общо 600 000 продажби, сочи информацията от Opel.

Засиленият интерес помогна на Insignia да се нареди на първото място по продажби в своя сегмент през първите четири месеца на годината на някои от големите пазари на Европа - Великобритания, Испания и Холандия. А на много други пазари, като тези на Белгия, Италия, Австрия, Швейцария и Норвегия, да затвърди позицията си като втори по продажби. В Германия обновената Opel Insignia също заема второ място в сегмента сред едросерийните производители, регистрирайки ръст от 46 процента в сравнение с миналата година.

Тагове: Opel Insignia
0 от 500
  • #4
    24 rate up comment 5 rate down comment
    fan ( преди 11 години )
    Истината е, че Опел към момента правят страхотен дизайн и много добра динамика, и то за по-малко пари от кунглокенцията. Слабо място им е относително по високото тегло, плод на не дотам леки шасита, и относително малко по слабо качество на интериора, пак плод на по-ниската цена. ВЪпреки това са много добри коли.Опел дръпна много за 10 години, много повече от други марки. Слабост, е че нямат истински висок клас кола и огромна слабост е лошият имидж от преди 20 години, който още се помни. Ще мине..
  • #3
    5 rate up comment 22 rate down comment
    razgradski pop ( преди 11 години )
    тайминга на подобни публикации имат за цел да фокусират вниманието на купувачите към Опел в момент когато VW с новия си Passat се готви да увеличи дистанцията с втория в сегмент D още повече.
  • #2
    9 rate up comment 18 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Не изглежда зле.Само да не е като предишният опел - вектра.Дето изглеждаше хубаво около 3-4 години а след това като почнаха да му падат декоративните елементи по таблото или да се разлепва имитацията на плюш по страничните колонки на вратите допълнено със вечно повреденият централен дисплей мигащ и показващ точки и квадратчета.Или пък скърцащите седалки имащи голям луфт само след няколко години употреба.Всички вектри без най-последният модел ръждясваха значително по-бързо отколкото вървяха.
  • #1
    44 rate up comment 3 rate down comment
    fan ( преди 11 години )
    Надценена???? 40 000 лева с ДДС струва 1.4 турбо и 75 хиляди лева ОПЦ версията. За тия пари можеш да вземеш постен Пасат а за 40 000 никакъв Пасат. Така, че не знам коя кола е надценена. Колко струва 320 коня какъвто и да е ваген или Ауди...