Екипажът на Audi - Том Кристенсен, Алън Макниш и Лоа Дювал, спечели 81-то издание на едно от най-престижните автомобилни състезания на писта – „24 часа на Льо Ман”. 
За Том Кристенсен това бе рекордна, девета победа в легендарната надпревара. Неговият съотборник Макниш записа трети триумф, докато за Дювал, който спечели квалификацията за екипажа на Audi R18 e-tron quattro, това бе първи успех в състезанието. В кариерата си Дювал има и победа в „12 часа на Себринг”. Тимът на германския производител печели състезанието за 12-и път през последните 14 години.
Втори финишира екипажът на Toyota, състоящ се от бившите пилоти във Формула – Себастиен Буеми и Антъни Дейвидсън, както и Стефан Саразен. Тримата караха бензиновият хибрид TS030, като това бе първото качване на подиума в „24 часа на Льо Ман” за машина на японския производител.
Със същия автомобил Александър Вурц, Казуки Накаджима и Никола Лапиер се добраха до четвърто място, като до самия край на надпреварата водиха битка с екипажа на Audi в състав Оливър Джарвис, Лукас ди Граси и Марк Жене, който все пак успя да заеме третото място в надпреварата
Победителите от миналата година - Марсел Фаслер, Андре Лотерер и Беноа Трелуйе, също с Audi R18 e-tron quattro, имаха доста проблеми по време на състезанието, но въпреки това успяха да завършат в първата петица.
Състезанието бе помрачено от трагичен инцидент още в самото начало. Един от лидерите в клас GTE Am – Алан Симонсен, се завъртя по време на петата обиколка и разби своя Aston Martin Vantage в предпазните огради. Датчанинът бе откаран със сериозни наранявания в медицинския център на пистата, където лекарите не успяха да спасят живота му.
Самата надпревара премина при непрекъснато променящи се условия на пистата, в резултат на което кола на сигурността излиза 9 пъти. Автомобилите на сигурността останаха общо 5 часа на трасето по време на цялото състезание.
Снимки: gpupdate
7
