Hов спор за най-бързата серийна кола на света

Hennessey Venom GT разви 427,6 км/ч на самолетна писта

Петър Захариев 03.04.2013 15:27

Hов спор за най-бързата серийна кола на света

Очертава се нов спор за титлата "Най-бързият сериен автомобил в света". Американската суперкола Hennessey Venom GT разви 427.6 км/ч на писта за излитане на изтребители в база на ВВС в Калифорния и това накара компанията да обяви машината си за "най-бързата модификация за граждански пътища".
Hов спор за най-бързата серийна кола на света
Само че през 2010 г. Bugatti Veyron Super Sport разви 431 км/ч, което бе обявено за "световен рекорд по скорост за серийни автомобили". Според собственика на компанията Hennesy Performance Engineering - Джон Хенеси, титлата принадлежи на неговия автомобил. Причината е, че автомобилите на Bugatti имат ограничител на скоростта.
Hов спор за най-бързата серийна кола на света
"Да, Veyron Super Sport действително вдигна 431 км/ч, но техните серийни автомобили разполагат с ограничител на скоростта, който се задейства при 415 км/ч - обясни Хенеси. - Затова и колата, с която записаха световен рекорд, не може да се брои за серийна. Така тези 427 км/ч превръщат Venom GT в най-бързият сериен автомобил на планетата."
Hов спор за най-бързата серийна кола на света
Припомняме, че през януари тази година Venom GT влезе в Книгата на рекордите Гинес, след като успя да вдигне 300 км/ч от място за 13.63 секунди. Суперколата е построена на модернизирана платформа на Lotus Elise. Купето разчита на 7.0 литров двигател с 2 турбини и общо мощност от 1244 к.с.
Hов спор за най-бързата серийна кола на света
Компанията Hennesy Performance Engineering планира да произведе общо 29 такива автомобила, като всеки един от тях струва $1.2 млн.

Снимки: Hennesy Performance Engineering

Коментари ( 28 ) Напиши коментар

#18
3 0

фсб ( преди 11 години )

бърза, бавна, ако трябва да избирам между двете, познайте коя ще избера... :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
19 1

Йори ( преди 11 години )

По повод "Бугати". Еторе Бугати е италианец, роден в Милано, да, но основава фирмата си в Молсхайм,Елзас (по това време в границите на Германия, а сега е във Франция). Фирмата съществува от 1909 до 1952 и фалира. Италианец я съживява в периода 87-95 и тогава правят колите (ЕВ110) в Камполиано, Италия, но след като фалират през 95-та са купени от Протон за 3г. През 1998 ВАГ откупуват бранда и почват да сглобяват Вейрон обратно в родната фабрика в Молсхайм, Елзас. С компоненти идващи от цял свят.

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
10 7

reventon ( преди 11 години )

venom gt e mn po-brutalen avtomobil i kato use6tane i kato uskorenie i kato skorost,tova 4e e na 3-4 kilometra ot rekorda ni6to ne zna4i,poneje gi e napravil sus start ot mqsto za 4 kilometra,a veyron izliza ot zavoq ve4e dvijeiki se s 200 km/4 i e napravil maksimalnite 431 sled 6 kilometrova prava..prosto nqma kakvo da se obsujda :D:D

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
12 1

Анонимен ( преди 11 години )

Прав си ограничителите не се слагат случайно, за това М5 е ограничено на 250км.ч. нищо че вдига дан 300. Ограниченията се слагат защото не всеки който кара колата е пилот и за безопасност на пътниците. Ограничителя на всяка кола може да се маха, но всеки си носи риска. В Германия на някой аутобани няма ограничения, но ако си потрошиш колата с 200км.ч застрахователя няма да ти плати щетите, защото скороста не е била безопасна. То е като да направиш застраховка живот на смъртно болен.

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
4 3

85956 ( преди 11 години )

Ограничителите не се поставят случайно.Hennessey няма къде в US да се изсилят като Veyron на 4 мили. Затова за 2 са тествали.

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
19 6

Анонимен ( преди 11 години )

И как е по-бърз когато Вейрона е по-бърз. Утре ако Вейрон само публикуват изявление, че махат ограничителите и какво ще правят от Hennesy? Какво ще обясняват тогава? Има още едно нещо което на повечето хора им убягва и то е че да Hennesy Venom GT има същите конски сили като на Вейрона, но, има едно голямо но. Вейрона тежи 2тона а Hennesy Venom GT 1т. Вейрона е широк луксозен и разточителен. Hennesy Venom GT е малък, спартански с две пластмасови корита за седалки и въпреки това е удивително, че въпреки двойно по-ниското си тегло със същата мощност не може да бие Вейрон. Това показва колко добре е направен Вейрон а идва новия с 1600к.с. а за него не ми се мисли.

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
10 11

RRE ( преди 11 години )

Tozi karting e parodia.Bugati e nai-barzata i luksozna kola pravena niakoga.Male male,4e sa na edna i sa6ta cena,6te me razpla4at 4estno.Ako struva6e 200-300 bona,niakoi moze6e i da se izlaze.Na tozi sviat niama 4ak 29 tolkova nenoramlni individa,i da ima,te sa sas zalti kni4ki,a ne 6ofiorski

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
17 5

ТРОШАЧА ( преди 11 години )

Kak може да сравнявате тази еднодневка с Вейрона , той вече е десЕт годишен и досега никой не го минал , и какъв кокпит има само ,като на ракета , а това тука Е ЛОТУС , АЗ СЪМ 110 КГ / 1,90 М. И НЕ МОГА ДА СЕДНА ВЪТРЕ .

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
16 6

Анонимен ( преди 11 години )

Зопачвам да ги съжалявам тия от Hennessey горките от една година обявяват че колата им може да вдигне 440км.ч. Като дойдоха от Гинес я тестваха само за ускорения до 300км.ч. сега я напъвали, напъвали и стигнали 427км.ч (сигурно и попътен вятър са чакали) и пак не могат да бият Вейрон та взели сега да търсят какво да измислят, че да оправдаят лъжите че колата им вдига 440км.ч и е най-бързата. Утре обаче от Вейрон могат да им направят мизерия и да обявят че маха огроничителите и тия ще се пукнат

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
16 1

Анонимен ( преди 11 години )

Еми то и М5 е с ограничител на 250км. Като ти е кеф махай ограничителя, само че пада гаранцията. И кое му е серийното щели да произведът 20 бройки.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 28 първа < 1 2 3 > последна