IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Toyota вика над 1 000 000 коли за проверка

Повечето от засегнатите модели - Toyota Corolla и Lexus IS, са в САЩ

Toyota вика над 1 000 000 коли за проверка

Toyota вика над 1 000 000 коли за проверка
Toyota Corolla

Най-големият автомобилостроител в света - японската компания Toyota, обяви в сряда, че стартира сервизна акция. Тя засяга общо 1 292 000 автомобила - 907 000 бройки от модела Corolla и 385 000 екземпляра Lexus IS. Повечето от засегнатите автомобили са реализирани на пазара в САЩ - 752 000 от модела Corolla и 270 000 Lexus IS.
Toyota вика над 1 000 000 коли за проверка
Toyota Corolla Matrix

Според информацията от японската компания при Corolla и Corolla Matrix, производство между 2003 и 2004 година, може да има проблем с предните въздушни възглавници. Причината е печатна платка, в която може да възникне късо съединение. То от своя страна може да причини нежелателно активиране на въздушните възглавници и / или обтегачите на предпазните колани.
Toyota вика над 1 000 000 коли за проверка
Lexus IS

При Lexus IS (2006-2012 година) пък е възможен проблем с чистачките. При някои модели рамената на чистачките може да не са достатъчно стабилни, а натрупването на мокър сняг върху предното стъкло например да причини дефектирането им, сочи информацията.

От Toyota уточняват, че ще уведомят всички засегнати с препоръчано писмо. Проверките и евентуалните ремонти ще се извършват напълно безплатно в удобно за клиентите време.

Снимки: Toyota / Lexus

0 от 500
  • #16
    9 rate up comment 24 rate down comment
    ДО ЧИЧКА АЛУДИ ( преди 13 години )
    ***,КАТО отстранят някой дефект,веднага излиза друг и следващата седмица пак в сервиза!ТОЙОТА СА НАЙ-БЕЗНАДЕЖДНИТЕ АВТОМОБИЛИ!
  • #15
    8 rate up comment 24 rate down comment
    Audi fan ( преди 13 години )
    Честно оня буркан най отгоре мнооуу ме кефи.никой не каза тва бус ли е ван ли е.Корола? Прилича на тея руските Газель ли беше Соболь ли беше.Буахаха..ех жълтурковци
  • #14
    9 rate up comment 26 rate down comment
    Анонимен ( преди 13 години )
    НАИСТИНА ТЕЗИ АМЕРИКАНЦИ НЕ РАЗБИРАТ ОТ НИЩО ! КАК МОЖЕ ДА СИ КУПУВАТ ТАКИВА ОТВРАТИТЕЛНО ГРОЗНИ КОЛИ?ВИЖТЕ Я КОРОЛАТА ГОРЕ,АМА ТО НЯКАКВО ИЗВРЪЩЕНИЕ,МН.ГРОЗНА! И НЕ СТИГА ,ЧЕ СА ГРОЗНИ ,АМИ И СЕ ТРОШЪТ ПОСТОЯННО!ТО БИВА СЕРВИЗНИ АКЦИЙ И НЕДОДЯЛАНИ ИНЖЕНЕРНИ РЕШЕНИЯ,АМА ЧАК ПЪК ТОЛКОВА.. СРАМ ГОЛЯМ!ИНАЧЕ ТУКА НЯКОЛКО *** НЕ СПИРАТ ДА ГОВОРЯТ КОЛКО КАЧЕСТВЕНИ БИЛИ ТЕЗИ ГРОЗОТИЙ.ХАЙДЕ СЕГА ПРОДЪЛЖАВАЙТЕ ДА ИЗДИГАТЕ В КУЛТ ТЕЗИ ПОЛУФАБРИКАТИ!
  • #13
    12 rate up comment 8 rate down comment
    Чичко Алуди ( преди 13 години )
    Ама Вурстченца милички, Тойотите и без нито един отстранен потенциален производствен дефект са много по-качествени автомобили от немските кошници. Представете си след като ги отстранят какви стават. Не напразно са на върха на всички възможни класации за надеждност и удовлетвореност на клиента. А немските тенкии все на опашката.
  • #12
    8 rate up comment 28 rate down comment
    Kаква новина ( преди 13 години )
    е това !? При Toyota това си е ежедневие.А едва ли има по-нещастна картинка от грозна дефектирала Corolla.Или както казват някои *** във форума -соствениците на Toyota отнова ще имат възможност да разгледат новите модели в сервизите.И MacDonalds правят най-много евтини *** в света, но поне не вкарват хората в болниците,както Toyota автомобилите си.
  • #11
    14 rate up comment 26 rate down comment
    Audi fan ( преди 13 години )
    Aide pak na akciite.sme6ni jylturkovci.....
  • #10
    12 rate up comment 30 rate down comment
    Анонимен ( преди 13 години )
    Както знаем Тойота е най-мощния производител в света на МНОГО МИЛИОННИ СЕРВИЗНИ АКЦИИ.
  • #9
    12 rate up comment 29 rate down comment
    Анонимен ( преди 13 години )
    9 748 000 бройки, колко пъти трябва да минат през СЕРВИЗНИ АКЦИИ за станат автомобили
  • #8
    20 rate up comment 10 rate down comment
    Cenitell ( преди 13 години )
    Сервизните акции на Тойота и др. японски фирми следват от:1. Дефект, към който претенции са имали само в САЩ2. Вътрешни проверки на фирмата, в случая за коли от преди 10 години е в областта на фантастиката за европ. "икони" Равносметка: Грижа и глезотия за клиентите им,тоест-реклама и начин да извикат собствениците на стари модели да си поръчат нови или поне едни стелки да си купят, а техническия персонал да не губи тренинг :)
  • #7
    15 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 13 години )
    Какви 3000 лева бе???? Passat 2004година 6000 лева,ск. кутия+труд!!!!