Най-новите изследвания на ADAC показват, че финансовите предимства на дизеловите автомобили стават все по-малки. За основа на таблицата е послужила базата данни за цените на автомобилите, като се взима под внимание период от 4 години и се изчислява обезценката на автомобила, разходите за смяна на масло и посещенията в сервиз, както и смяната на гуми. Дългосрочно за база са послужили цени на дизела 1.3 евро/л и на бензина 1.4 евро/л. Тази таблица няма никаква стойност за България, тъй като ние сме една от малкото страни, в които дизелът е по-скъп от бензина!
Електрическото e-M3, дело на хърватската компания Rimac Automobili, постави няколко световни рекорда по ускорение. По данни на Международната федерация по автомобилизъм (FIA), машината вече е на първо място в категориите „електромобили” и „автомобили с тегло повече от 1 тон”.
Постиженията са регистрирани още преди година на военно летище край Загреб. Според регламента на FIA обаче едва сега те може да бъдат обнародвани, тъй като вече са официално потвърдение.
Рекордите
1/8 миля (201 метра) 7.549 секунди
¼ миля (420 м) 11.808 секунди
½ километър 13.714 секунди
1 километър 23.260 секунди
1 миля (1 километър 609 метра) 35.347 секунди
Проектът e-M3 е пробна разработка на Rimac Automobili. Автомобилът принадлежи на собственика на компанията Мате Римак, който е започнал да преработва машината в електрическа преди 5 години. В началото това е било стандартно BMW Е30 с бензинов мотор, произведено през 1984 г.
Римак е ползвал колата за участие в любителски гонки и за дрифт. След като двигателят на автомобила блокира, неговият собственик решава да го превърне в електромобил. Недоволен от първите резултати, Римак наема специалисти, след чиято намеса пробегът на возилото е увеличен.
По-голяма е и мощността, но в същото време теглото намалява. След направените промени, електромобилът вече разполага с 600 к.с. и 900 Нм. Той ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.3 секунди, а максималната му скорост е 280 км/ч.
В момента Rimac Automobili подготвя пускането на своя първи сериен модел (на снимките в галерията). Това ще бъде суперкола с 4 електромотора, мощност 1088 к.с. и комплект литиево-фосфатни батерии с капацитет 92 кВт.
Ускорението от 0 до 100 км/ч при този електромобил ще бъде за 2.8 секунди, а максималната скорост – 305 км/ч. С едно зареждане суперколата ще изминава 600 км. Тя ще бъде пусната в ограничена серия от 88 бройки, всеки един на цена от 750 000 евро.
2
